说到比亚迪的成功，王朝系列功不可没。尤其是请来了前奥迪设计大师艾格操刀设计，让比亚迪的外观有了质的提升。其中，比亚迪唐更是成为了中型 SUV 市场的一匹黑马，月销量稳定在万辆以上，甚至能和丰田汉兰达掰掰手腕。

最近，比亚迪唐有降价。仔细一瞧才发现，虽说起步价从 20.98 万，现在优惠后仅15万，但配置提升也相当明显。比如纯电版本的续航里程增加到了 200 公里，这可是实实在在的进步啊。

尺寸方面，新款唐依然保持着中型 SUV 的标准水平。插混版长 4870mm，纯电版长 4900mm，轴距都是 2820mm。空间表现和汉兰达差不多，满足一家四口的需求绰绰有余。我认为这个尺寸很合适，既不会太大导致难以操控，又不会太小显得拥挤。

外观设计上，虽说整体造型变化不大，但细节处理更加精细了。新增了 20 寸轮毂，还有冰川蓝、银釉白等新颜色。特别是 DM - p 战神版，那黑武士般的造型简直帅爆了！不过我个人更偏爱低调一些的款式，毕竟日常使用还是以实用为主。

内饰方面，液晶仪表盘和旋转中控屏依然是主打，看上去科技感满满。新增的莲藕灰内饰颜色很有特色，有种水墨画的韵味。不过我觉得浅色内饰不太耐脏，还是深色更适合家用车。

动力配置上，比亚迪唐可以说完全碾压同级别合资品牌。基础款 DM - i 就有 218 马力，顶配 DM - p 更是高达 490 马力，百公里加速只需 4.3 秒！纯电版本的续航里程最高可达 730 公里，这下再也不用担心电量不够用了。关键，混动模式在一箱油能跑1320公里，非常好养的。

总的来说，虽然新款唐的性价比，综合性能和配置来看还是很有竞争力的，完全达到30万级别了产品力。特别是相比同级别的合资品牌，性价比优势依然显著。不过我觉得比亚迪也要注意，不能一味追求高端化而忽略了性价比这个优势。毕竟对普通消费者来说，实用性和经济性才是最关键的。

网友评论：

“比亚迪这是要往豪华品牌发展啊，就怕价格越来越高，普通人买不起了。”

“外观设计确实进步很大，但内饰做工还是差些火候，希望以后能再提升一下。”

“动力性能是真强，但是实际使用中那么大马力也用不上，还不如把钱花在提升舒适性上。”