漫画家张乐平在抗战时有幅题为《幻想中的无敌空军》的作品：“数小时内即可以消灭倭军的一切武器……”

然而，这只是当年中国民众的可怜幻想而已。

国民政府的空军历史很短，抗战爆发前它只是一支集合各省实力派航空力量组成的杂牌空军。

抗战前夕才统一，组成驱逐、轰炸、侦察3个司令部，由丁纪徐、张廷孟、毛邦初分任司令。

抗战爆发时，中国空军有战斗机170架，侦察机148架，重、轻轰炸机99架，飞行员668人。这组数据，实在可怜！

1938年10月武汉会战结束后，中国空军损失严重。后经补充，总共有飞机215架。

至1940年，计有驱逐机及轰炸机共160架，用于保卫陪都重庆及各重要空军基地。后经历次作战消耗，1940年底仅剩飞机65架……

面对日军的“战略轰炸”，蒋介石“十分重视重庆陪都的防空作战部署，并给予了很具体的指示”。

他多次给军事委员会参谋总长何应钦、重庆卫成司令刘峙等人下手令，指示陪都高射炮布置、空军作战等……

1939年1月15日，29架日军轰炸机空袭重庆。中国空军出动12架战斗机迎敌，地面高射炮也对空射击……4架敌机中弹负伤。这是日机空袭重庆4次后初遇空战。

1939年5月3日，日军45架中型攻击机自武汉起飞，空袭重庆。中国空军第四大队（也称“志航大队”）30架战斗机起飞歼敌。以郑少愚为队长的第三战斗编队率先升空。

这次空战，2架日机被击中后起火爆炸，另重创日机两架，中国战机被击落5架。

1939年5月12日，日军27架飞机轰炸重庆。中国空军6架战斗机迎战，击落敌机3架。

6月25日，日机39架空袭重庆，被驻渝空军及高射炮队击落两架。其中1架系指挥机，共载敌机师7人，在江津附近均坠地而死。

7月24日，日机27架夜袭重庆，被地上探照灯集中照射搜索，1架被击落。

1941年之前，中国和日本两军的飞机比较，无论从数量还是先进程度上讲，中方完全处于劣势，可以说根本不是“一个重量级”。

蒋介石深知空军对于战争的重要。早在1937年12月，他就指令航委会在成都成立中国空军军事学校，以成都南郊太平寺附近地区为校址和训练机场，在全国范围内招生。

1938年10月1日，中国空军军事学校正式开学。

从此，成都市民经常可以看到一队队身着黄色飞行服的青年人高唱校歌：“锦城外、簇桥东，壮士飞、山河动。逐电追风征远道，拨云剪雾镇苍穹……”

1939年秋，国民党部分空军部队、苏联援华飞行队也进驻太平寺机场。

当时的训练飞机五花八门，有的是早年从国外进口的非常陈旧的“弗力提”

(Fleet,意为“舰队”）“可塞”“道格拉斯”，也有中国仿制的飞机“复兴号”.....

于是，广阔的成都平原上空经常慢腾腾飞翔着一架架黄翅膀双翼机，老百姓把这些飞机戏称为“黄鸡婆”。

1939年到1941年是日机空袭最猖獗的日子。中国空军很可怜，民众要跑警报，“黄鸡婆”也要低飞盘旋在群山间“跑警报”拼命躲闪，因躲避不及被击落的不在少数。

“黄鸡婆”发动时还要靠人费尽吃奶的力气扳动螺旋桨，飞行速度每小时不过100公里，但有天却传来了“‘黄鸡婆’奋勇战日机”的消息！

当时在中央军校的方学熙先生后来回忆：日寇18架新式战斗轰炸机又空袭成都，在天空横冲直撞。突然，云层上出现一架“黄鸡婆”双翼小型飞机，直冲敌机群俯冲扫射。

敌机惊慌失措，队形大乱，四处窜逃。只见这架小飞机左冲右突，频频开火。“跑警报”的市民忘了危险，翘首眺望天际，观看这场以寡敌众的空战。

小飞机终不幸被敌击落，市民悲声四起……

烈士叫石大陆，中央军校十期毕业，抗战中历经多次英勇空战。其父石杰将军当时任中央军校技术总教官。

儿子殉国后，他没有流一滴泪，仅抱着烧焦了的英雄遗体，拍下了一张永志不忘民族仇恨的照片……