广州电视台在晚间新闻时段报导了广州市规划和自然资源局天河区分局先后核发了地铁十三号线二期车陂站、珠村站附属工程及棠下—车陂、车陂—珠村区间工程的建设工程规划许可证的消息，并且还透露了天河公园至鱼珠段预计今年年内开通:
作为一个广州的官方媒体，如果不是从相关部门得到确切信息，广州电视台是不会轻易报导地铁的通车时间的，所以基本上可以确认广州地铁十三号线二期2025年将通车的首通段为天河公园至鱼珠段，而不是冼村至鱼珠段。
广州地铁十三号线是广州重要的东西向轨道交通骨干线路，东起朝阳站，西至新沙站，途经白云区、越秀区、天河区、黄埔区、增城区，全长约62公里，分为一二期工程建设，其中一期工程鱼珠至新沙段已于2017年12月28日建成通车，二期工程正在建设中。广州地铁十三号线线路平面示意图如下:
广州地铁十三号线线路平面示意图
广州地铁十三号线二期工程全长约33.8公里，设置车站23座，其中换乘站8座，自西往东分别是槎头站换乘十二号线、西场站换乘五号线、彩虹桥站换乘八号线和十一号线、纪念堂站换乘二号线、建设六马路换乘五号线和十二号线、冼村站换乘十八号线、天河公园站换乘十一号线和二十一号线、车陂站换乘四号线，线路设计标准与一期工程一致，列车采用8A编组车辆，最高运行速度100km/h。广州地铁十三号线二期线路平面示意图如下:
广州地铁十三号线二期线路平面示意图
广州电视台报导要开通的天河公园至鱼珠首通段长度约7公里，新建车站4座，分别是天河公园站、棠下站、车陂站、珠村站，其中天河公园站可换乘地铁十一号线和二十一号线、车陂站可换乘地铁四号线。广州地铁十三号线二期天河公园至鱼珠首通段示意图如下:
广州地铁十三号线二期天河公园至鱼珠首通段示意图
广州地铁十三号线二期首通段只能开通到天河公园站，而不是冼村站，这还是挺遗憾的，如果能开通到冼村站，将结束十八号线首通段起点站无线可换乘的困境，也让线路可以到达珠江新城区域，但受限于白马岗站施工进度缓慢，无法实现首通段今年开通到冼村站。
地铁十八号线首通段起点站冼村站
今年内能够先行开通广州地铁十三号线二期天河公园至鱼珠段也是具有一定的意义，届时地铁十三号线将接入大环线地铁十一号线，入城乘客不再需要在鱼珠站全员换乘地铁五号线，可以缓解五号线高峰期的运营压力，另外车陂站换乘地铁四号线，可以加快黄村、车陂、万胜围片区与老黄埔、新塘片区的联系。十三号线二期朝阳至天河公园剩余段的工程还在紧张施工中，预计最快2026年就可以实现全线开通，届时将会发挥更多的作用，期待广州地铁十三号线尽快实现全线通车。
