晚高峰新闻:长安深蓝S7上市;长安马自达举办2023粉丝盛典;曝小米首款轿车14.99万起售

今天有名车 2023-06-29 14:18:00
今日份的晚高峰汽车读本长安深蓝S7上市

6月25日,深蓝S7上市,新车共推出5款车型,售价区间为14.99-20.29万元。其中增程版共3款,售价区间为14.99-16.99万元;纯电版共2款,售价区间18.99-20.29万元;购车还可享6重礼。新车是基于长安EPA1平台的第一款SUV,计划将于6月30正式交付。外观方面,新车依旧延续着家族式设计风格,分体式大灯与深蓝SL03有着比较高的相似度,中央采用封闭式格栅,下方则依旧保留了大尺寸通风口的设计。此外,新车还配备智能交互灯语,内部继承696颗LED光源,用户可自定义灯语。新车侧面依旧保持着比较强的运动感,并且配备有无框车门、隐藏式门把手以及21英寸轮圈等等,其风阻系数仅为0.258Cd。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距为2900mm。来到车尾,新车采用贯穿式尾灯设计依旧保留了家族特征,另外还有扰流板以及扩散器等设计,十分犀利。走进车内,新车的内饰虽然在整体设计上还是能看到深蓝SL03的影子,不过在很多细节方面都有不同。中央配备15.6英寸悬浮式中控大屏,可支持左右最大各15°的旋转功能。方向盘造型与深蓝SL03基本一致,不过并没有配备仪表盘,而是配备了AR-HUD显示屏,值得一提的是,新车在副驾遮阳板内也集成了一块12.3英寸屏幕,并带有独立蓝牙通道,使用时不影响主驾。动力方面,新车将会提供纯电、增程等多种动力形式,其中纯电动版本搭载单电机,最大功率分别为160kW和190kW,续航里程分别为520km和620km(CLTC工况)。增程版车型的增程器为一台1.5L自然吸气发动机,最大功率70kW,驱动电机的峰值功率175kW,纯电续航分别为121km和200km,馈电油耗为4.95L/100km,最大综合续航里程1120km。

长安马自达举办2023粉丝盛典

日前,长安马自达2023粉丝盛典在海南万宁蔚蓝海岸激擎唱响。来自全国各地的用户代表和直播间百万粉丝共同参与、见证了又一届粉丝盛典的欢乐起航。“千面影帝”梁家辉倾情助阵本次盛典,并宣布正式成为MAZDA CX-50行也代言人。今年,长安马自达粉丝盛典迎来了全新的主题—MAZDA DAY,这一主题将冠名未来每一届盛典,并将成为340万马自达中国市场用户、粉丝的专属节日。自2016年首届粉丝盛典举办以来,长安马自达致力于为广大用户和粉丝打造一个更纯粹、更开放、更自由的专属平台。多年来,五届粉丝盛典已成为长安马自达深入践行「用户+」思维、和用户零距离交流沟通、生动展现百万用户“真我·由我”拥车生活风采的最佳舞台,持续夯实了长安马自达和用户、粉丝之间的情感纽带连接,深化了和用户、粉丝之间的默契,丰富了本土化的产品共创模式。梁家辉先生而作为MAZDA CX-50行也代言人,和长安马自达的结缘源自于二者在精神和气质上的契合。在超过一百年的发展历程中,马自达为全球汽车用户贡献出“转子发动机”技术、“创驰蓝天”技术、“魂动”设计美学以及无数经典车型“角色”,梁家辉先生对演艺事业的执着追求和对电影角色的成功塑造,和马自达对造车事业的专注和对打破常规技术的不懈追求不谋而合。二者因影视“名梗”在广大马粉中结缘,但却因气质相互吸引而终成佳话。为更好的激发、丰富广大马粉的玩车热情,长安马自达还将面向用户和马粉开启“悦马改装车大赛”,培植马自达品牌在中国市场的改装车文化,让用户和马粉们的对「魂动」设计和「人马一体」驾驶乐趣的创造力和想象力尽情飞扬。

曝小米首款轿车14.99万起售

日前,我们从互联网获悉,小米汽车旗下首款轿车的售价疑似被“小爱同学”曝光。据悉,标准版车型的售价为14.99万元起,后驱单电机配置,WLTC续航里程达到800公里;pro版车型的售价为17.99万元起,四驱双电机配置,WLTC续航里程为700公里左右。当然,目前还没有官方价格消息传出,最终售价以官方发布消息为准。此前,我们曾经获取到小米汽车旗下首款车型的测试谍照,一起来回顾一下可以看到,新车拥有较长的车头,和我们印象中的纯电动车型有着明显不同,同时,预计新车将会采用封闭式前脸设计,以便进一步优化车辆的空气动力学表现。此外,测试车配备了一款尺寸相对小巧的液晶仪表,方向盘似乎采用了平底式设计,能够凸显出一定的运动气息。

广汽全新飞行汽车GOVE公开演示

在6月26日举行的2023广汽科技日上,GOVE飞行汽车重磅亮相。从样子来看,这款汽车像是在一款无人驾驶新能源车上安装了一套飞行装置。官方将其命名为GOVE,即GAC(广汽)、On the Go(随行)、Vertical(垂直飞行)、EV(电动车)四个英文字母开头缩写而成。官方介绍的空地出行场景包含地面场景、空中场景以及对接场景。在地面场景中,该车拥有全自动共享底盘,支持自动驾驶、全向移动、共享调度以及移动充电的能力。空中场景中,三余度决式飞控系统在指令级同构校验和指令投票决策指挥下,将源信号由决策单元处理后完成指令输出。在对接场景下,该车可完成空地一体精准对接,具备航空航天级高精度对接技术和多冗余设计的动力系统。通过MBSE基于模型的系统工程,实现全过程安全管理,跨领域系统集成。官方表示,安全是飞行的底线,也是技术的最高级别。

全新丰田C-HR官图发布

6月26日,全新丰田C-HR官图发布,新车动力上将增加插电混动版本迎合市场需求,同时还将会有GR Sport套件版本车型。据悉,新车将会在年内率先于欧洲市场推出,预计2024年有望引入国内市场。外观方面,全新一代丰田C-HR基本延续了C-HR Prologue概念车的设计。前脸采用了丰田最新的锤形鲨鱼式家族设计风格,异形大灯造型十分抢眼,大嘴式进气格栅配合锋利的线条以及双拼配色等设计,使其前脸充满攻击性。长宽高分别为4360/1830/1558(1564)mm,轴距为2640mm,并提供20英寸轮圈。车尾方面,全新的贯穿式尾灯由三条平行的横线正中嵌入“TOYOTA C-HR”英文车名,彰显出该车独特的个性。上方的扰流板采用双段式设计,配合下包围造型,将车尾的运动感拉满。新车车内同样将升级为最新的设计风格,中央配备大尺寸悬浮式中控屏,方向盘采用真皮包裹,并拥有“GR”标识,在它的前方是12.3英寸全液晶仪表。动力上上有两种选择,其中插电混动版车型将会采用2.0L阿特金森发动机与电机的组合,系统总功率为223马力,仅有两驱版本车型,0-100km/h加速需7.4秒,电池容量13.6kWh,纯电续航里程可达66km。混动系统方面将会提供1.8L以及2.0L两个版本,其中入门的1.8L混动系统最大功率140马力,仅有两驱版本,0-100km/h加速9.9秒,2.0L混动系统最大功率198马力,两驱版本0-100km/h加速8.1秒,四驱版本0-100km/h加速7.9秒。

撰文 I 北桥 图片 I 网络

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