电动争鸣中，东风风神也耕耘出了自己的果实——昨天，续航里程达1350km的4挡电混长续航SUV皓瀚发布并开启盲订。

不得不说，新能源世界尤其是混动江湖混动可谓一日卷过一日，单单是拿混动变速箱来说，短短几年间，便从一开始的单挡迅速进化到2档再到3档。

而如今，皓瀚再一次将档位数升级到了4档。

没错，在效率高达45.18%的马赫动力1.5T混动专用发动机的基础上，皓瀚还匹配了4挡串并联+双电机。这是全球第一个实现“功率分流+多挡串并联”、第一个4挡混动系统。高档位的支持，让皓瀚得以在电驱并联的速域区间放大到时速110km以上，大大裨益了其燃油经济性。

同时，你也不用担心因为档位过高致以的换挡逻辑混乱，相对于其他混动车型的模拟DCT换挡，皓瀚采用了ECVT无级变速控制换挡，从根本上实现了毫无顿挫的平顺体验。

皓瀚提供HEV和PHEV两个车型版本。其中：HEV车型综合功率215kW，综合扭矩达565N·m，续航里程1200km；

PHEV车型综合功率更是达到了265kW，综合扭矩达615N·m，续航里程1350km，而百公里油耗也低至3.8L，诚可谓——又让马儿跑，又让马儿少吃草。

值得一提的是，在皓瀚发布前夕，东风风神还与快舟火箭达成战略合作，并将于近日发射“快舟-皓瀚号”运载火箭。