这款经常被忽视的珍品体现了捷豹的风格和品位，与该公司目前的品牌重塑形成了有趣的对比。
增压 V-8。皮革比棒球手套工厂还多。这款2008 XKR 轿跑车是捷豹的最佳代表。XKR既不是经典款，又不像F-type那么现代，是一款被忽视的珍品。这辆车的里程数合适，最近刚刚保养过，而且颜色是漂亮的深蓝色。随着未来的电动汽车产品等待发布，以及像TWR Supercat这样的热门改装车以超过 25 万美元的价格出售，现在成为普通捷豹车迷的日子并不好过。
Bring a Trailer（与 Car and Driver 相同，均属 Hearst Autos 的范畴）今日为您甄选出最为精致的捷豹硬派车型，绝非那种需您亲自动用扳手的老式汽车。此乃一辆 2008 年款的 XKR 轿跑车，车身呈现华丽的靛蓝色，属于那种优雅的豪华旅行车，致使阿斯顿马丁相较之下显得用力过猛。搭载增压 V-8 引擎。配备皮革内饰。由 Ian Callum, CBE 精心设计。不管捷豹的电动汽车未来走向何方，我们皆会缅怀此类捷豹。
第二代 XK 于 2006 年推出，是 2007 款车型。优雅？没错。速度？你好，可选增压 V-8。空间？请允许我先将先生或女士带到两个豪华舒适的前排座椅上，但在此之前，请先将他们的行李存放在宽敞的后部升降式载货区中。
这款 XKR 是增压版，堪称 Jagdom 的巅峰之作，既稳重得像 Jeeves，又有如 Ronnie Kray 挥舞铅管般的猛烈冲击力。车身涂装为令人惊叹的深蓝色，在间接光线下闪闪发光，引擎盖下配备扭矩充沛的 420 马力 4.2 升 V-8 发动机，就像身穿 Savile Row 西装的 Jason Statham。
2013 年 F-type 上市时，所有人都忘记了老款 XK。就像最新的詹姆斯邦德电影盖过了最近的电影，而经典车型仍然受到推崇一样，老款但并不那么老的捷豹往往会陷入人们忽视的恐怖谷。这款车配备了非常可靠的 4.2 升 V-8 发动机，是那种可以让任何人成为捷豹粉丝的珍品。绕着街区转一圈，右脚一屈，你就会明白捷豹品牌曾经代表什么。阿斯顿马丁和宾利是出身贵族的富家子弟。捷豹是文雅的，但仍带有一丝钉靴和足球流氓的气息。
里程表上显示只有 38,000 英里，这辆大而快的汽车还有很大的发展空间，它将使您的下一次长途旅行成为绝对令人敬畏的体验。自适应减震器可减轻乘坐负担，HVAC 系统是最新的气候舒适系统，增压 V-8 发动机与六速自动变速箱的搭配使速度变得轻松自如。
