各位车友们好啊，我是你们的老朋友有朋。今天咱们来聊聊刚刚过去的9月份新能源汽车销量大战。这个金九银十的开端，可是热闹非凡啊！有人欢喜有人愁，让我们一起来看看这场激烈的“赛车”比拼吧！

part01

头部品牌的角力：理想vs华为

首先来看看咱们的头部选手。理想汽车这次可是真的“理想”了，9月份卖出了53，709辆，不仅环比增长11.6%，同比更是暴增了48.9%。

这车，有点东西啊！

尤其是理想L6，可以说是立了大功，凭借着增程式动力和合理的价格，在20万以上新能源SUV市场可是占据了17%的份额，稳坐中国品牌销量首位的宝座。

再看看华为旗下的鸿蒙智行，9月交付了39，931辆，环比增长18.5%。

虽然没有超过理想，但是这个增长速度也是相当可观的。

特别是问界M9，连续6个月蝉联50万以上豪华车型销量冠军，这可不是闹着玩的。

不过呢，华为在30万级市场还是被理想压制住了，看来还得加把劲啊。

part02

黑马品牌的崛起：吉利银河、小鹏、极氪

说到今年的黑马，我觉得吉利银河、小鹏和极氪这三家绝对当之无愧。

吉利银河9月卖出29，047辆，其中银河E5表现抢眼，单月销量破万。这车上市才两个月就能有这样的成绩，真是“真香”啊！

小鹏汽车也是创下历史新高，卖出21，352辆，环比增长52%。

主要功臣就是那款“小鹏MONO M03”，单月交付破万，成为小鹏的销量主力。

不过啊，小鹏兄弟，低价策略虽然能拉升销量，但是对品牌高端化可是有影响的，要好好权衡啊。

极氪的表现也不赖，卖出21，333辆。001、007都是实力派，新上市的7X更是备受关注。在20万级新能源市场，极氪这是要搞事情啊！

part03

合资品牌的突围：上汽大众ID.家族

说起合资品牌，不得不提上汽大众ID.家族。

9月份卖出13，486辆，虽然比8月略有下降，但是已经连续4个月破万了。

在合资新能源阵营中，这个成绩已经相当不错了。

看来老牌合资也开始在新能源市场站稳脚跟了。

part04

智己的尴尬：销量垫底

再来说说智己，这个月只卖出了4，516辆，比上个月还下降了不少。作为一个高端品牌，这个成绩确实有点尴尬。不过呢，新车型LS6即将上市，能不能带来转机，我们拭目以待吧。

part05

总结与展望

9月份的新能源汽车市场可谓是群雄逐鹿。理想、华为这样的头部品牌继续领跑，吉利银河、小鹏、极氪等黑马品牌异军突起，而上汽大众这样的合资品牌也在奋起直追。

但是我们也要看到，市场竞争越来越激烈，低价策略虽然能带来短期销量，但长远来看，品牌塑造和产品力才是王道。

另外，“电比油低”已经成为不可逆转的趋势，那些还没意识到“先起量”重要性的品牌，恐怕很快就会被淘汰出局。

各位车友，选车如选伴，用车似知己。在这个瞬息万变的汽车市场中，希望大家能擦亮眼睛，选择最适合自己的那一款。祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。

有朋问答时间到了，有什么问题，欢迎在评论区留言，我会一一回复的！

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