国产长轴宝马X3排队下线，将近3米轴距，2.0T四驱值得等等
德系豪华品牌奔驰宝马奥迪在中国市场上都是吃到了红利的，而且近些年确实越来越懂中国消费者，特别是针对中国市场进行大幅度的尺寸拉长，确实迎合到了中国富人消费群体的心理，因为普遍就是喜欢大气场大块头。而宝马X3这款车本身就有拉长的效果了，但接下来还要更进一步，新一代宝马X3长轴距版本最近已经量产。
虽然2025款的长轴距版本目前还没有给出具体的价格定位，但是按照惯例，继续升级之后，价格上相比原来2023款可能会略有提升。但是也要考虑到现在国内消费市场已经是价格战的大趋势了，可能指导价会定在40万以上，但实际上优惠之后的价格门槛完全有可能控制到30万以内，会存在非常大的水分，如今指导价也只是象征意义而已。
继续拉长之后的全新长轴距宝马X3总长度已经做到4865mm，车身宽度1920mm，而轴距直接拉长到2975mm，已经比较接近三米大关了，相比之下2023款车型的轴距是2864mm，所以这就相当于又拉长了100多毫米，可以进一步拓展后排空间表现，依然采用5座布局的情况下，后排两侧座位的腿部空间是肉眼可见更大一些。
当然继续拉长之后，全新长轴距版本宝马X3的外观看起来也有点差异了，从最近排队下线的量产版本状态来看，新的外观设计语言比较有科技感，特别是车头前脸大鼻孔内部采用了更复杂的条纹装饰。车头两侧细节上天使之眼大灯也更加立体，而车身侧面依然是比较沉稳的感觉，用上了更流行的半隐藏门把手。
现在车内台面设计其实比较年轻化，如果相比奥迪的同级别车型，科技感其实会显得强一些，长轴距版本的全新宝马X3直接采用了贯穿双大屏的设计。除此之外整个台面上显得更加简约了，已经取消掉了大部分传统的机械按钮。当然作为豪华品牌细节用料方面还是比较考究的，大面积的几何造型拼接软包很炫酷。
全新长轴距版本宝马X3在动力配置方面区分为25L以及30L两个大的版本，搭载的就是2.0T涡轮增压发动机，入门的25L版本原厂状态下输出功率212马力，这台4缸发动机搭配的是8at手自一体变速箱，而且全系都有四驱系统加持的情况下，动力操控质感确实会比较到位。
但是宝马的车型在中国市场上大幅度加长之后，长轴距反而会牺牲掉一部分操控的灵活性，这就是双刃剑的效果了，既然选择了用大空间迎合中国市场，那当然就没那么纯粹了。
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