终端促销价23.48万,7座布局,体验领克09全球版

汽车猛料说 2024-12-27 19:54:40

领克09定位中大型SUV,它的指导价为25.88万-26.58万,不过目前有着较大幅度的促销,比如其中的四驱全球版,目前的终端促销价23.48万,吸引力还是不错的。同时,领克09的实力在同级别车型中也有一定的优势,比如对比汉兰达,领克09采用铝制前双叉臂+全时四驱,整体价格上也比汉兰达要低,并且三年保值率也比较接近汉兰达。而为了更好的了解它的表现,近日我也实际体验了一番,大家不妨参考下我的体验结果,看看它是否值得入手。

我体验的是领克09 2024款 2.0T 四驱全球版,其搭载了一台2.0T发动机,最大功率187kW,最大扭矩350N·m,匹配爱信8AT变速箱,还有48V轻混系统。就驾驶体验来看,领克09开起来的整体感受还是挺舒适的。起步时,动力响应很平稳,不会有那种猛冲的感觉,给人的第一印象是很好掌控。油门的调校偏线性,尤其是在城市道路上行驶,踩油门和加速的感觉都比较自然,一点不拖沓。中高速阶段,它的动力储备也够用,超车时深踩油门,变速箱会快速降挡,动力能及时跟上,没有迟滞感。

悬挂的表现也让我印象不错,前双叉臂和后多连杆的组合,在路过一些坑洼路段或者减速带时,车内的颠簸感被过滤得比较干净,乘坐起来会觉得舒适。底盘调校的风格比较稳重,无论是快速并线还是转弯,都能感觉到车身很扎实,信心十足。另外,全时四驱系统在试驾中也派上了用场,尤其是在泥泞路面时,它的抓地力表现不错,车身没有明显打滑的情况。再加上雪地、越野、运动模式等驾驶模式切换,能够根据不同的路况和需求调整车辆的表现,适应性很强。

整体来看,领克09在动态表现上更偏向于稳健和舒适,不管是市区代步还是长途出行,都能给驾驶者一种轻松自信的感觉。聊完动态,我们说说静态部分,坐进领克09的车里,第一感觉就是内饰很讲究。中控台用了大量软质材料和真皮包裹,摸起来挺舒服,没有那种硬邦邦的廉价感。坐在驾驶位,环抱式座舱设计确实带来了一种被包裹的感觉,不管是开车还是坐着休息,都挺有安全感。氛围灯也是加分项,不同颜色随意调节,不仅给内饰增添了些许温馨的感觉,还很有仪式感。空调区域的操作也挺人性化,既可以触屏调节,也保留了旋钮设计,对我这种喜欢实体按键的人来说,非常友好。不过,试驾时有个小插曲:我不小心把手机放在了中控台的小储物格,几分钟后忘了找,后来发现那地方设计得挺隐蔽,不仔细还真容易忽略。

车机部分,领克09的中控屏12英寸,显示效果很清晰,屏幕下方还有一个6英寸的空调控制屏,再加上12.3英寸的液晶仪表盘和12.8英寸的HUD抬头显示屏,开车时信息一目了然。侧记搭载了LYNK OS N车机系统,芯片是高通骁龙8155,配合12GB运行内存和128GB存储空间,运行挺流畅的。我随便切了几个界面,基本没感受到卡顿。还有一个细节我很喜欢:它支持导航和音乐分屏功能,听歌时还能同时看导航,不用频繁切换界面,真的方便。另外,车机支持手机互联,比如HUAWEI HiCar和Carlink等,我试着用手机连接,映射过程挺快的,播放音乐和操作App都很顺畅。

领克09的乘坐空间也不错,试驾时坐进前排座椅,它的Nappa真皮材质摸起来很舒服,表面的打孔设计也让座椅透气性不错。座椅的调节范围很大,我尝试调整了腰托和腿托,特别是长时间开车时,腿部可以很好地支撑住,感觉挺放松。身高176cm的我,头部还有一拳以上的余量,坐姿调节起来也很顺手。第二排座椅支持前后滑动和靠背角度调节。我试着调整到最舒服的姿势,发现腿部空间还能剩下两拳左右。坐在这排,感觉座椅的厚实度和支撑性也很不错。后排的独立空调出风口和加热功能,冬天坐这里应该会很舒服。至于第三排,空间确实没有前两排那么宽裕,但偶尔应急载人还是够用的。我让身高170cm的朋友坐进去,他的头部和腿部还能留点空间,不过第三排更适合短途使用或者小个子乘客。

配置方面,领克09的舒适性配置很实用,比如四温区独立空调,每排乘客都可以根据自己的喜好调节温度和风速,这在长途出行中特别方便。此外,空调还带有PM2.5过滤和空气净化功能,能保持车内空气清新。智能驾驶配置方面,车辆搭载了L2级辅助驾驶系统,支持自动变道、并线辅助、车道保持和自动泊车等功能,驾驶过程中确实减轻了不少压力。安全性方面,车身采用高比例热成型钢,提供更好的抗冲击能力,同时配备了安全气囊、头部气帘、主动刹车和翻滚保护系统,这些配置在行车中让我感觉更安心。

最后聊聊外观,领克09的前脸设计让我印象深刻。大尺寸的直瀑式进气格栅占据了很大的视觉比重,内部是亮黑的饰条,看起来挺有气势。两侧分体式大灯与格栅自然衔接,上方的“北极之光”日行灯点亮后辨识度高,细节处理得很到位。下方还有三段式格栅,用黑色装饰进一步增强了整体的运动感,格栅顶端的一条镀铬饰条连接了两侧大灯,给整体增添了一些精致感。

从侧面看,领克09的线条很流畅,从车头到车尾的走势自然且协调。腰线稍微上扬,结合隐藏式门把手,让车身看起来更有动感。轮眉的设计比较宽,搭配20英寸花瓣状铝合金轮毂,视觉效果更显扎实。同时,车顶的银色行李架不仅增加了一些实用性,也给整车增加了旅行车的气息,整体设计挺有生活化的感觉。另外在尺寸方面,领克09的长宽高为5042x1977x1780mm,轴距为2984mm。

领克09的尾部设计层次感很强。贯穿式尾灯是亮点,灯组采用双层晶体玻片,从大到小的排列方式让它在点亮后视觉效果更突出。中间的黑色装饰条将尾灯左右连接,配合尾部的黑色包围设计,整体感觉比较和谐。底部的双边四出排气口增强了运动气息,而尾翼的尺寸较大,还配有高位刹车灯,不仅美观,还对行驶时的稳定性有一定帮助。

总体来说,领克09作为一款中大型SUV,综合表现还是很不错的,尤其是在动力、舒适性和配置上都能给人带来不小的惊喜。如果你正在寻找一辆兼顾家用、出游和性能的SUV,领克09是一个值得考虑的选择。

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