中国制造崛起，要求必须有更多的出海口。

泛亚铁路建成后惠及沿线国家经济发展，也打通中国西南地区经贸需要的出海口，可持续发展有着深远的意义。

中国不仅有平陆运河，还有沿边铁路、中老铁路。以后，南宁到老挝的货物走普洱、中老铁路。越南农产品、热带水果想出口中国，必须走中老铁路，让老挝赚取过路费。

越南高铁，必须由中国投资的，直通中国高铁网，由中国公司运营、方便中国乘客旅游。

越南南北高铁1500多公里，沿线有上亿人口，又有那么多出海口，必须与中国高铁网直通才有更好的效益。

中国坚持共享共赢，不缺越南想独吞的高铁那样的项目。

为了出印度洋绕开马六甲海峡，中国只要经营好中老泰马柬、中缅铁路就可以了！

高铁后面需要强大的工业做支撑，以泰国、缅甸的工业能力，是无法独立支撑高铁运营的，必须依靠中国，这两条经济命脉是掌握在自己手里。

对泰国、缅甸的高铁建筑，不要落入他们挖好的陷井或大坑。核心技术不应该转让。否则，就是剃头挑子一头热！

有了泰国高铁，泛亚铁路可以继续延伸，对于加强与东南亚国家的联系十分重要。

俄国就是通过中东铁路，日本是通过南满铁路控制东北的，德国是通过胶济铁路控制山东的，英国是通过津浦铁路控制中原的，各列强在旧中国控制了近9000公里铁路，并通过铁路控制了中国的经济命脉。

所以要大力支持中国高铁走出国门，特别是南亚的孟加拉国；东南亚的泰国、缅甸和柬埔寨和西亚地区。

但是，帮越南建高铁与盾构机卖印度一样，都是搬石头砸自己。

越南高铁一百年修不通也不碍事，最好不修，修了也不好使。

中老铁路开通以后，就没有越南什么事了。

在越南修铁路，等建好了越南耍赖拖着不验收，这例子是有的。

中国要牢记，越南河内由中国承包的吉灵到河东的市域轻轨完工后，越南人竟要委托好像是法国人甚至日本人来验收工程合格与否。当然，越南没能力验收，请别人验收很正常。这样做，只是失了自己的面子。

河内轻轨欠中企的钱逾期了还不上，越南这个国家有信用吗？越南只是想占便宜而已。

不愿意共享共赢的越南，永远不会有高铁，不相信中国已经全面起飞的事实，所以越南引入域外势力的俄罗斯、美国抢占中国南海岛礁。那样，越南不仅没有高铁，还会挑起冲突。

越南民众好像也不喜欢中国人建越南高铁。

不到万不得已，越南是不会选择中国高铁的，除非别的国家都没谈拢，只能找中国接手。

越南建高铁的设想，光政府同意不行，得经国会批准。

越南上次让日本修新干线的建设议案，就是被国会否决了。

这样，对于越南高铁，只要中国不参与，别说2035年建成，估计2035年都开不了工。

越南出尔反尔，因此越南必须开放北越的所有口岸给中国修时速350公里的高铁连接河内分别到南宁、重庆（贵阳）和昆明，从国家层面保证由中国运营50年，才能由中国全资修建。

因为日本现在没有高质量、高效率修长距离高速铁路的能力，所以现在只有越南官方有点想请中企修越南高铁的意向。

越南高铁是一个布满荊棘和钢尖铁刺的陷阱。谁承建谁倒霉。

因此，越南人想修高铁，中国是绝对不会主动参与的。

为什么说：如果帮助越南修高铁把越南弄强大了，岂不是自找烦恼呢？

越南高铁建设，平时可带动越南经济增长至少1%（赚中国人的钱），战时是越南军队的补给线（威胁中国国防），中国不缺这点钱。

看看越南在南海岛礁的问题上挑衅，就不能帮助越南建设高铁项目，应该从国家安全考虑遏制反华最积极的越南经济发展，避免养虎为患。

就凭越南在南海问题上背刺中国，不要参与越南的铁路建设。越南爱找谁找谁。

南海划界完成前，中国绝不参与。越南高铁就是建了，也不准越南列车进入中国。

一帮越南搞，更多的企业会跑去越南，损失更多。

修高铁，一亿一公里那是十年前的价格。按照越南那地形，现在至少5亿一公里。这样，越南河内到胡志明的高速铁路，至少需要7500亿。

美国人不让邻国的古巴甚至墨西哥发展。更何况，越南抢占中国南海岛礁。因此，千万别帮这个白眼狼。在东南亚，原则是帮小不帮大，否则后果很严重！

如果越南高铁项目是大坑和陷阱，哪怕工程很大能解决很多就业，也要坚决反对参与支持越南任何基础设施建设，包括铁路、公路、港口、发电、输变电等！

中国修高铁，是有条件的。越南先把侵占的南海29个岛屿还回来再说。

不解决南海岛礁问题，不考虑参与越南高铁建设。

为了帮助越南，牺牲了多少英雄，援助了多少财物啊？对越南这种白眼狼国家，要小心，别当东郭先生，一旦开战，钱都要不回来，反被全世界笑话！

越南的地形，也就建一条高铁，要高铁技术干嘛？越南包藏祸心，不可不防。

越南高铁要求时速350公里的高铁与货车混跑。这样，是危害，会使钢轨寿命直接折寿。

越南高铁没说谁投资，也没说谁来建。

越南是很仇视中国的。如果不转让中国高铁技术，越南不预付款，是不会让中国建的。

中国高铁技术一定要把好关口，不能转让给越白眼狼！

要卡住越南，操控越南。不然，一切免谈！

最新的报道越南并没有把高铁交给日本来修。

但是，亚投行刚刚同意借给越南约50亿美元来修高铁。

越南可以让日本负责建设越南高铁，把新干线项目交给日本。日本一定能实现越南的高铁梦。

对于越南高铁，不做憨大，不当接盘侠！

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