年轻人买车看TA,无框车门+掀背尾门,C级大空间,关键价格不贵

小梦评汽车 2024-11-21 21:35:01

随着家用购车群体逐渐迭代为年轻消费者,不少家用车型也开始了向年轻化的转变,而对于年轻的家用消费者来说,购车不仅要看价格、空间等方面,外观颜值同样是关键部分。想要入手一辆颜值高、空间大、续航长并且价格还不贵的家用轿车的话,不妨看看零跑汽车旗下的中大型轿跑——零跑C01增程版(简称零跑C01)。

静态体验:

从外观上来看的话,零跑C01整体轿跑风格明显,车头就直接在造型轮廓上呈现出了扁平低趴的姿态,以此来迎合整车动感的氛围。前引擎盖两侧各点缀有向后隆起的筋线,与同样向后延伸的大灯组件形成微微呼应,配合封闭式的格栅与一体的日间行车灯带,为前脸增添相应的未来科技感。

车身侧面是我们熟悉的大溜背造型,结合无框车门和隐藏式的门把手,一方面加深了整车在外观上的运动化气息,另一方面也起到了降低风阻的作用,车辆最低风阻为0.226Cd。另外,在车门型面的刻画上,零跑C01没有使用较多棱线处理,反而保留了腰部饱满的隆起,在底部用弧形的裙线轻微勾勒出层次,衔接到浅显的轮眉,给人一种恬淡大气的感觉。

而车身尾部则采用了翘起的尾翼和掀背式的尾门,进而加深整车年轻运动的氛围,贯穿的尾灯与前脸灯光前后照应,其中嵌有零跑英文LOGO标识,车灯点亮后不仅视觉效果显著,辨识度也不错。

辅助功能上,零跑C01全系车型带有L2级智驾、前车驶离提醒、540°环视影像等常见的功能,可以在多数用车场景中为驾驶提供一定的行车辅助,基本上算是做到了入门即高配,而如果是泊停比较困难的朋友可以选择带有自动泊车入位、哨兵“千里眼”以及前驻车雷达的中高配车型,以此来降低车辆泊停的难度,提高停车效率。

选买推荐:零跑C01增程版一共有3款车型,如果预算有限的话,可以看看13.68万的入门款,同样采用1.5L发动机和272Ps马力的单电机,电池容量为30.1kWh,支持快充,半个小时可将电量从30%充到80%,CLTC纯电续航里程216km,对于城区逛街、代步接娃来说,纯电里程足够使用了,平时用起来还挺省油划算的,综合续航为1176km,后期节假日出门自驾或者过年回老家,较长的续航也避免了路上的里程焦虑。

而14.58万的中配款在动力续航里程上和入门款一致,但在配置上要多出窄路辅助、前驻车雷达、自动泊车入位、电动后尾门、15W手机无线充电、车机面部识别、前后排座椅加热等舒适性辅助功能,可以根据自己的购车预算来选择,如果对辅助功能比较依赖的话,多花0.9万元增加这些功能也挺划算的。

至于15.58万的顶配车型,动力同样没有差别,但电池容量为43.7kWh,CLTC纯电续航里程增加到316km,应对市区周边游也不成问题,综合续航升级为1276km,进一步提高了外出的续航里程,并且在配置上还配有骁龙8295芯片、前排隔音玻璃、双区空调等功能,和中配车型配置差不多,如果预算充足,其实直接选到顶配车型也未尝不可。

内饰布局简约智能,竖向的中控台面上左右各装置有两个10.25英寸的仪表盘和副驾娱乐屏,并形成一个对称的造型,中间悬浮有14.6英寸的中控屏幕,两款入门车型在中控屏幕内使用骁龙8155芯片,其余车型则匹配到高通8295处理器,两者均标配有4G网络、手机互联映射、语音指令识别等车机功能,不同的是,后者单独带有一个Face ID人脸识别自适应系统,能够通过三维立体的影像来识别储存在车机设置内的人脸,既方便又比较安全。

动态体验:

先说我们实际试坐的空间部分,零跑C01定位为C级轿车,长宽高:5050*1920*1515mm,轴距2930mm,前排腿部空间能在900mm-1115mm之间调节,加上座椅自带的高低调节,不管驾驶员高矮胖瘦,都能获得一个较宽裕的驾乘空间,就拿笔者本人来说,我个子176cm,车身中等,坐在前排调至合适位置后,头顶空余1拳多的距离。

换到后排,319mm的后排腿部空间也给我留下了2拳多的间隙,头顶空间能有1拳多点,实际乘坐起来宽敞度较佳,另外,该车后排座椅还支持40:60的比例放倒,由此可扩大后备箱的容积,加上掀背式的尾门,不仅可以在后备箱内装载大件物品,较大的尾箱开口也比较方便拿取。

动力测试,我们只借到了增程车型试驾,该车动力响应迅速,油门起步速度较快,方向盘阻尼较小,即使是力气比较小的驾驶员也能轻松打动,车辆转向较为精准,开起来颇有种指哪儿打哪儿的感觉。并且,由于该车底盘使用了前双叉臂和后多连杆的独立悬挂,车辆驾驶稳定性也不错,在开上高速后,底盘能较大程度的保持车身整体平稳状态,不管是遇到连续减速带还是弯道转向,坐在车内既不会有较大的震动感,也基本没有感觉到太大的晃动感。

总结:零跑虽然是近几年兴起的新势力品牌,但旗下车型在市场上却有着较为不错的口碑和销量,零跑C01也一脉相承了零跑家族亲民高性价比的特点,不仅轿跑的外观契合年轻化的审美风格,空间也足够宽敞,一个人用或者是一家人用都不是问题,结合该车不到14万起售的价格来说,年轻人入手C级家用轿跑真可以考虑考虑零跑C01。

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