买家用SUV除了看重油耗经济之外，是否具备性价比也是关键，而想要在此之上选到一辆空间大且背靠大厂的燃油SUV，可以看看广汽传祺旗下推出的传祺GS4 MAX，该车官方指导价为11.58万——12.58万，全系官方优惠1.5万下来，仅售10.08万——11.08万，那么本期我们就来具体聊一下该车。

动力部分，传祺GS4 MAX采用钜浪动力 ，全系搭载第三代1.5T高效发动机，匹配7DCT变速箱，峰值马力为177Ps，最大扭矩为270N·m，WLTC综合油耗为6.8L/100km，与动力输出相比油耗还是比较经济的。底盘使用钜星底盘，加上前麦弗逊式和多连杆式的独立悬架组合，让底盘操控更加平稳舒适。

动态体验：在试驾完传祺GS4 MAX后，我能比较明显的感受到，该车动力储备充足，在全段行驶中，动力输出匀速稳定，即使是在高速驾驶后进行再一次提速，也没有出现失速的现象。并且，该车还匹配有AVDC影子车手，集成了EMS、TCU、ESP等系统的集成控制，根据驾驶风格习惯来调整车辆动态表现，让驾驶操控更为安全好开。

接着看到配置方面，该车全系标配了ADiGO Pilot辅助系统，支持360°全景影像、L2级智驾辅助、倒车影像等一系列智驾功能，这在10万级左右的家用车市场中，也算是智能化程度较高的配置了。此外，顶配车型还额外配有底盘透明影像、电动后尾门、远程启动等功能，以此来补充行车视线盲区并提高车辆使用便利性。

传祺GS4 MAX外观偏向硬朗的风格，宽大的熏黑中网占据了几乎整个车头，其中内置有排列整齐的方形镀铬和传祺LOGO，结合两侧形状锐利的大灯组件和底部棱角分明的下包围，呈现出硬派的前脸形象。侧面和尾部同样使用了相对锋利的线条进行勾勒，包括轮拱、腰线、裙线、车窗、尾部下包围等，以此来呼应车头，并为车身塑造出一定的立体感。

车身内部延续了外观硬派的线条，中控台面、中央区域、车门面板，均使用相对平直的棱线进行勾勒，台面用贯穿的纹理饰板划分出递减的层次，10.1（14.6）英寸的中控屏幕集中了大部分实体按键功能，以此来为座舱增添几分智能科技感。而略低于方向盘的主驾仪表盘，既方便主驾查看车辆信息，也在一定程度上开拓了行车视野。

传祺GS4 MAX定位为紧凑型SUV，长宽高对应4685*1901*1690mm，轴距2750mm，以笔者实测为例，我身高1米73，坐在前排，仿皮的座椅触感柔软，头顶空余2拳左右；换到后排试坐，头部空间约有1拳的样子，双腿距离前排靠背有2拳多一点，另外，该车虽然是燃油车型，但地台做了纯平处理，后排即使满座，腿部空间也不会觉得拘谨，整体宽敞度较佳。

值得一提的是，传祺GS4 MAX车身采用装甲级车身保护，整车高强度钢以上比例达到64%，前防撞梁宽度超过1340mm，搭配加宽的吸能盒，尽量保证受到撞击后车身的完整性，从而保护车内人员安全。并且，该车在内部还搭载了8个安全气囊，覆盖全车内部10个位置，侧气帘还能在6秒内保持压力，避免出现二次伤害，安全方面做得挺到位。

站在家用消费者的角度来看，传祺GS4 MAX空间宽敞，满足一家五口出行需求，动力储备充沛，试驾体验不错，配置功能较为智能丰富，油耗经济实用，后期用车成本也不会太高，结合目前惠后的价格来说，入手该车作为家用代步车辆，想性价比还是挺高的，如果近期有入手家用车的打算，可以看看传祺GS4 MAX。

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