如果有朋友要买大众一些车型,会被销售推荐一款政采版。政府采购版,听起来就很高大上,让人觉得很牛。那么政采版的帕萨特是什么样的车型,到底值不值得买呢?
政采版在外观上跟低配车没什么区别,但是以下几个方面有区别:
1、首先是核心部件发动机跟330 TSI DSG尊荣就不一样。政采版尾标是300,是使用了第二代的EA888发动机,而330尊荣使用的是第三代EA888发动机。关于这两款发动机的区别,在以前的文章里有分析过,前者比后者差不少,不止动力弱,还有机油消耗大等缺点。
2、其次是变速箱,政采版的变速箱是6AT,330尊荣的变速箱是7DSG,前者的优势的可靠性略好,其他方面不管平顺性、油耗、传动效率各方面都不如后者。虽然我们经常说双离合变速箱这里不好那里不好,但是这两个对比,我还是更喜欢这个七速湿式双离合,调校的更好。
3、配置上,政采版的更低。主要的配置差异有:政采是16吋的轮毂,尊荣是17吋;政采版帕萨特的前排座椅是手动调节,也没有座椅加热;政采版还缺少了头部气囊、定速巡航、发动机启停、智能雨刷等配置。
政采版相当于比尊荣版更低配置级别的帕萨特,它比尊荣便宜2万主打性价比,但是发动机、变速箱也不一样,而且技术上比较落后。所以我个人的观点是,1.8T的政采版帕萨特并不是很值得购买,可以加钱上1.8T尊荣或者买1.4T的车型。
还叫老百姓支持国产车,政府都买洋品牌,呵呵
6at变速箱稳定性可靠性平顺性比双离合好太多,小编就是垃圾一个
所谓的政采版 就是把配置降低 符合双18要求 但是后期加装的空间 都给你留着呢
胡说八道
说的这么惨我就不信他们买回来的是低配车
都可以了
买大众就是钱多人傻,花同样钱买不到一样的车,不要再迷信大众了,大众不是9几年0几年的大众了
二代ea888烧机油了