五菱，在国人的心目中一直是神车的地位，不管是城市大道还是乡村小道，五菱神车的身影一直都在。作为心目中的神车，获得如此之大的群众基础必然有它的过人之处。超高的性价比、过硬的质量、为家庭创造财富的工具。

今年5月，五菱品牌迎来了2200万辆整车下线的同时，发布了上汽通用五菱全球银标。这也标志着五菱既要保持过往良好的传统，还要努力地开启品牌向上，打造全球品牌，向着全球实力再出发，这也必将刷新国人对五菱的认知，及其全新的品牌形象。

11月1日晚间，上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型五菱凯捷正式上市，新车共推出4款车型，售价8.58~11.68万元。开启品牌向上，从商用车到乘用车转变，五菱凯捷从外到内做足了准备。

五菱凯捷采用了全新设计理念“翼动美学”，整体线条硬朗犀利。前脸设计彰显出非凡风尚，镀铬件横向贯穿前格栅，犹如展翅腾飞的雄鹰，彰显大气。车灯采用时下流行的分体式大灯设计，LED日间行车灯搭配四透镜矩阵式头灯，融合度高，设计协调，前脸层次丰富，自信且优雅。

精心平衡的车身比例，早已没有面包车的臃肿感，上腰线与门把手和后尾灯灯组相连，线条硬朗，呈现俯冲效果，配合独特的侧窗倾角线条，打造出悬浮车顶，流行元素齐聚一身，时尚感十足。低趴的车身姿态，宛如行进中的诗歌，舒展且突破。

具有设计感的尾灯连接上姿态非凡的律动腰线和尾部的横向线条，使得整车看起来整体感较强。尾部设计整体较为简洁纯粹，立体感十足。

五菱凯捷创造性地提出了“4+X”理念，是通过对中国大部分家庭用车情况得出的结论，着重打造前后排的舒适乘坐体验。凯捷采用了家族最新的设计语言，浅色的内饰配色浓浓的家用温馨之感。五菱凯捷还采用了头等座舱，打造专属舒适空间，10.25英寸悬浮式中控液晶屏幕为全系标配，显得相当的厚道。

新车三围尺寸分别为4875/1880/1700mm,轴距达到了2800mm。采用了2+2+2三排6座的座椅布局。人体工程学设计，座椅线条完美贴合人体曲线，侧翼、靠背、坐垫等4D环抱，在提供良好的支撑性同时让驾乘舒适加倍。

第二排乘客配合前后滑动距离最大可达560mm的磁悬浮四向滑轨，加上最大可开72°的独立腿托，第二排乘客双腿可以完全伸直，享受飞机头等舱式的尊贵驾乘感受。不仅如此，横向还可移动160mm，既可以保证中央通道，提高便利性，还能秒变亲子专座，拉近与孩子距离。

第三排双座椅可以独立隐藏式放倒，带来超大的纯平拓展空间，实用性得到绝对的提升。

动力方面搭载1.5T发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米。与之匹配6速手动或CVT变速箱。这套动力总成在五菱旗下多款车型都有搭载，成熟可靠。

五菱凯捷从外到内的改变是巨大了，虽然是五菱银标向上的第一款车，但是8.58~11.68万的售价性价比依然非常高。同级别同价位几乎连一个相似的对手都没有，精准切入市场。人民需要什么，五菱就造什么已经深入人心，不得不说凯捷买来家用，实用且舒服。