悍马是美国GM公司生产的一个汽车品牌，主要生产军用车和越野车。在1991年的海湾战争中，悍马承担了人员和物资的运输、遂行反坦克、通信中继和火炮牵引等多项任务。战后，美国五角大楼公布题为《波斯湾战争的胜利》的最终报告中称：“悍马满足了一切要求，或者说超出了人们的要求……显示了极好的越野机动能力。其可用性超过了陆军的标准，达到了90%。很高的有效载重能力对美军来说也是绝对的保证。”

1992年，AM General又转入了Renco集团。同年，AM Genera推出了Hmmwv的民用车，取名Hummer，译音“悍马”，一个十分贴切的中文名称。由于优异的越野性能，硬派粗犷的外表，这一庞然大物被业内外人士誉为“越野车王”。

在美国通用汽车公司“濒临崩溃的边缘”之际，四川一家腾中重工机械有限公司出手“收购”通用旗下的著名品牌“悍马”。但是由于种种原因，但该项交易最终未能达成，2010年2月25日凌晨，通用汽车声明称，由于未能将悍马品牌出售给中国制造商，他们考虑将“终结”悍马品牌。同年4月通用汽车在美国召开了由美国153家悍马经销商参加的会议，决定正式启动关闭悍马生产线的程序，不再生产任何型号的悍马。

近日悍马正式复活， GMC Hummer EV悍马纯电皮卡发布。外观采用全新的硬派设计风格，延续了上一代方正造型。悍马EV设计注入了标志性的元素，从六个垂直格栅条，低炮塔的车顶轮廓和直立的挡风玻璃开始，硬朗且经典。经过与现代科技的融合，前大灯与可发光中网连为一体形成贯穿的样式，科技感满满。

下方宽大的保险杠与裸露的拖车钩，这才是硬派越野应该有的样子，其良好的接近角也为越野提供了良好的基础通过性能。

35英寸的固特异轮胎，高耸的离地间隙，侧面超大外凸的轮毂，肌肉感十足，并且也为悬架行程提供了更多的空间。沉浸式带有模块化天空面板的无限屋顶，这就是零极限的样子。业界领先的Infinity Roof和模块化的Sky Panel营造出身临其境的露天体验。卸下四块顶板并将它们存放在电源槽中，收起前I-Bar并放下电源后吊玻璃，让世界进入。

尾门打开会形成台阶状，这个设计非常便利，方便了悍马EV的装载、装卸便利性。

内饰整体设计依旧硬派风，科技感和豪华感的提升明显，机舱把创新和奢华完美结合。以“月球地平线”为内饰主题灵感，12.3英寸的仪表盘和13.4英寸的中控触摸屏，可自定义显示越野相关信息，包括扭矩输出、扭矩矢量、前后差速器锁止、胎压、俯仰/侧倾角（包括车辆可承受的极限数值）、转向角度（包括最大转向角），G值等。

不仅如此悍马EV还配备了自适应空气悬挂，升降行程高达149mm，配合35英寸直径的固特异牧马人AT胎，最高离地间隙508mm，可跨越475mm高的垂直障碍，涉水深度609mm，原厂最大可配备37英寸轮胎，和四轮转向系统，可实现像螃蟹一样的横(斜)向移动，增强狭窄地形的机动性等配置

UltraVision（最多可提供18个可用的摄像机视图），包括防水的底部摄像机，可提供实时视图，以帮助您沿路线选择最佳路线。它们面向前方和后方，并且策略性地放置得足够低，以至于无法看到防滑板。此外，底部摄像头还具有清洗功能和可更换的镜头保护器。

差速器和电池组周围使用坚固的钢板和防护罩，有助于在极端越野中保护悍马EV。

动力方面，采用三电机e4WD驱动系统，综合最大输出达1000马力，0-100km/h加速时间在3秒左右，最大扭矩15,591Nm，0-96km/h加速小于3秒，带扭矩矢量。搭载通用的Ultium电池组，EPA续航里程超过350英里(约563公里)，支持350kW直流快充。

悍马EV由勒布朗·詹姆斯代言（我们的口号是：湖人总冠军），成为世界首款量产电动皮卡。悍马EV Edition 1首发版起售价为112,595美元，新车将于2021年秋季交付，未来还将推出更多车型，包括SUV车型，是否能进入国内还不得而知，我们也将持续关注。