两年一度的印度航展已经结束了，而航展带来的诸多影响则开始缓慢发酵——印度《欧亚时报》刊文指出，巴基斯坦必然会在2028年之前装备歼-35E；俄罗斯军事技术合作局局长则证实，“印度正在考虑引进苏-57生产线”；洛克希德·马丁声称，“期待与印度即将到来的战斗机采购”。
能让F-35和苏-57同场竞技，印度确实有点东西
25日，美国“Defense News”网站将这些信息汇总一起，针对印度空军的现状和未来需求，指出了印度的强大野心——同时谈判采购F-35和苏-57，最好的结果是将两者核心技术都学到手，然后融入国产AMCA（中型隐身战斗机）项目，即使差一些，也能迫使美俄互相竞价以降低采购费用。无论如何，印度政府都计划在2029年之前，正式装备隐身战斗机，因为“自1985年以来，印度空军就再也不能接受，主力战斗机发展落后于巴基斯坦”。而一个很现实的问题是，印度想在2028年开始装备隐身战斗机，其实是非常困难的。
巴基斯坦未来装备歼-35是必然的
来自俄罗斯国防出口公司的消息显示，大名鼎鼎的印度斯坦航空公司（HAL），已经开始和苏霍伊进行非正式会谈。印度方面的想法是，“采购或者租赁少量苏-57，然后获得技术授权，在苏-30MKI的生产线基础上，发展苏-57生产体系，最终实现自主量产。”印度愿意吃苏-57这个“回头草”，是因为其在乌克兰战场上的表现确实不错，制造工艺和技术水平，也超过8年前印度退出合作时的标准。更重要的是，苏-57与印度倚为长城的S-400、苏-30MKI很契合，可以快速形成作战体系以应对北方歼-35的压力。
经过乌克兰战场检验的苏-57确实不一样了
如果是正常情况，在交易双方都想成交的背景下，花一年时间谈妥细节，再两年后交付第一批货物，赶在2028年服役是有可能的。但印度从来都不是正常思路，中标毁约对其来说是家常便饭。除非巴基斯坦歼-35E天天在家门口飞，把压力拉到顶点，否则印度空军一定会在谈判中整出各种幺蛾子，直到实在拖不下去为止——这么些年印度从俄罗斯采购大额武器，没有一次不是这样，三年时间能达成初步协议就不错了。
印度空军采购“阵风”的过程，都快把达索折腾崩溃了
F-35的情况又有些不同，这款中型隐身战斗机质量不俗，也经过一定实战检验，纯粹从性能上来说，其实比苏-57更适合印度空军。但之前印度空军并未装备过美制主力装备，体系建设必须从头开始，没有五年时间根本看不到效果。最关键的是，出口F-35给印度这事才刚刚起步，还没有通过美国国务院和印度议会许可，再考虑到必然会耗时日久的技术转移谈判，F-35就更不可能在2028年交付印度空军。事实上，以F-35出口印度牵扯的方方面面，哪怕印度空军全力以赴不搞歪心思，也得到2030年以后才有希望交付，更何况印度空军还一堆想法。
F-35出口印度不是那么简单的
至于印度国产的AMCA，现在干脆就只有一个模型，不要说在2028年服役，能在三年后搞出原型机就算是很快了。HAL倒是很坦诚地表示，自己在隐身战斗机领域积累严重不足，就指望进口项目带来的先进技术，促进AMCA成熟。说得直白点，印度看到了美苏对自己的重视和拉拢（过去20年间，印度分别从俄罗斯和美国，采购了500亿、200亿美元的军事装备），自然而然就萌生了待价而沽的想法，而从以往经验来看，不折腾个鸡飞狗跳，事情是不可能有结果的。
HAL连“光辉”都搞不明白，就更不用说隐身战斗机了
相比之下，巴基斯坦空军虽然也有发展隐身战斗机的想法，但却是非常理智的，参照“枭龙”模式的低端型号，核心目标始终都是歼-35E。相比于印度看似繁荣，实则混乱又各藏祸心的局面，巴基斯坦这种认定一条路不放手的模式，显然效费比更高，速度也更快。
大哥大大大
印度就是美俄需要的提款机，冤大头。
用户13xxx68
巴基斯坦空军可能都熊猫家接受培训了，歼35到货可以立即形成战斗力，而阿三还在犹豫到底买哪家战机。