说到宝马X5大家并不陌生，为了提高销量，宝马已经把X5国产了，新车于2022年4月正式上市。数据显示：2022年4月，宝马X5L在国内的销量为138辆，进口宝马X5为1432辆，5月份，宝马X5L自我调整后销量为3389辆，6月为4237辆，步步高升的数据只能说很一般，并不是很理想。

通过上图的销量我们可以看到，从2017年到2021年，进口宝马X5的平均月销量为4028辆，进入2022年2月，开始下滑，其实出现下滑很正常，因为很多人在等国产宝马X5，国产宝马X5四月上市后，销量并不理想，因为国产+进口不足2000辆，可以说是历史最低水平。5月份的总销量是3389+563=3952辆，勉强及格吧，6月份的总销量为5059辆，这个销量很一般。

要知道，目前国产宝马X5的销量和原先进口宝马X5的差距不大。对于老百姓来说，国产化的意义是为了降价，对于商家来说是为了提高销量。宝马X5国产了，价格没降多少，由于价格比较坚挺，所以导致销量不高。6月份销量有所提升，那是因为开始低头了，不怎么加价了，不过现在的价格依旧没达到消费者的心理价位。

其实消费者对于国产宝马X5有一个期待价格，如果在接受范围内，宝马X5的总销量应该达到万辆以上才算正常，如果销量不能翻倍，就失去了国产的意义了。

理想归理想，现实国产宝马X5的销量并没有翻倍，这说明宝马X5L的价格依旧还有水分，所以有些消费者依旧是持币待购状态。毕竟谁的钱都不是大风刮来的，如果宝马再拧一下水分，感觉月销过万指日可待，不过宝马也不会轻易大幅度优惠，毕竟一旦降下来就没办法涨上去了。

定价就是找平衡，消费者认为值，商家认为不亏就行了。相对奔驰GLE和奥迪Q7，现在的国产宝马X5诚意不够，价格还是有点高，毕竟宝马X7都优惠了，想必未来国产宝马X5也会大幅度优惠，这只是个时间问题，如果在乎价格，可以等一等。