小米新成员—YU7。

一

终于来了。。。‍

（现在时间星期一晚上9点多）

本来想着在公司摸摸鱼蹭点加班费算了。

哥们快下班的时候。

小米又又又又上热搜了。

我寻思着小米又整出了什么玩意儿。

你看你看。

我前天是不是说过小米SUV快就藏不住了？

原因很简单。

你这车想要在路上跑，伪装压根没用。

这年头，网友什么都找得到，甭管你是啥伪装，立马就能给你扒得一清二楚。

星期一晚上。

小米就发布了全新SUV—YU7。

雷总说得很清楚了，公示的原因就是想要拆掉伪装，然后可以有更多的时间去做测试、去跑问题。

大白话就是我不装了。

这一招“突然袭击”属实是让我被迫加班了...

来，掰扯掰扯。

二

小米YU7长啥样？有多牛X？‍

以公示的图片来看，如果说SU7是“精壮小伙”，那么YU7妥妥的“肌肉干练男”。

简单来说，你可以把YU7理解成拉皮版SU7。

这俩兄弟实在是太太太太像了。

你看那尾灯。

你看那侧面的线条。

你看那经典的车头。

YU7活脱脱复刻了SU7的语言。

至于这个设计风格如何？

网上大致可以分成三种看法。

一种认为小米延续了经典。

一种认为小米不做创新，属于是江郎才尽。

还有一种是觉得平平无奇，远远没有SU7那么惊艳。

怎么说呢...

如果以我的角度来看，我觉得还OK。

毕竟光看图片也真看不出什么具体的。

像车漆的质感、线条的弧度都是需要用眼睛去看的。

毕竟图片好看与否，这取决于美工的水平。

这里我更想来聊聊家族设计这一块。

其实我并不觉得有啥好喷的。。。

毕竟这是第二台车，延续家族设计语言这一点倒是没什么。

隔壁一大堆车企不都是复刻来复刻去的么？

反倒是有个国产品牌。

明明有一台车已经打下了不错的基础。

但之后的系列产品却严重违和，以至于销量出现了那么一点波折。

所以，“套娃设计”真算不上什么骂点。

至于其他的？

YU7的尺寸做出了调整。

这玩意儿的长宽轴距明显高于Model Y。

那么这就很清楚了。

如果你觉得SU7的空间明显没有达到你的要求，但又挺喜欢小米。

那我是觉得YU7值得一看，毕竟空间问题估计是弥补了不少。

（不过有一说一，SU7的空间也不小，如果YU7还是小，那你的身高得多高啊）

在硬件部分。

这一次给出的信息是双电机系统，参数分别为220kW，以及288kW，然后还标配了不少玩意儿，比如激光雷达、全生态。

（据说不会有小电池版本）

那么很明显。

YU7就是来精准对位特斯拉Model Y的。

问题来了。

如果说这车是来战斗的。

那么YU7的各方面数据应该都挺牛X。

何况还有“SUV天生比轿车高级”的BUFF。

这也就意味着，YU7应该便宜不了（这一点之前提过）。

保守估计，这玩意儿高配起码得要你30个大不溜。

不过有个问题哈。

Model Y现在都降麻了。

如果YU7是这个价格范围，能不能贴脸战斗成功，这还是未知数。

总之。

关于小米YU7的消息大致上就是这些了。

毕竟官方也没给出太多的信息...

三

小米增程有望‍

小米不是来跟你嘻嘻哈哈的。

虽然YU7可能没有增程版本。

但小米的第三台车，据说要上增程技术了。

反正很多业界人士是这么说的。。。

而且听说是一台大尺寸SUV，可能卖得还挺便宜。

至于有人问为什么是增程，总不能小米在研发内燃引擎吧...？

虽然增程发动机不是什么高端技术。

但架不住它受众啊！

架不住造起来简单而且方便啊！

理想不就是靠着增程混得风生水起么？

懂的人才知道“遇事不决，上增程”这句话有多么通透。

反正这一两年造增程的大部分车企，卖得都还行。。。

从已知的消息来看，如果属实。

那么这种姿态的SUV总不可能去跟你玩什么运动吧？那真相只有一个—家用。

讲真，有点可怕。

增程+小米+大尺寸SUV+便宜。

这四个BUFF叠下去，友商晚上估计得睡不着了。

可能半夜还得坐起来说一句“凭什么啊”？

四

写在最后‍

小米的行程排得还挺满。

25年、26年都可能会有新车到来。

如果说小米SU7是浅浅尝试。

那么YU7，以及接下来的一众产品。

我估计小米要来锤友商了。。。

不过说这种话为时过早。

后期的表现会是如何？

最最最最最关键的还得是用产品说话。