新能源的“决战”恐怕要来了。

一

随便讲讲‍

我记得我上初中。

身边真就是充斥着各种各样的杂牌手机。

便宜倒是挺便宜。

但QQ软件没法兼容。

应用商店没啥能用的。

想看个小说，也没地方去找。

最后这玩意儿在我手中就像是传呼机。

只能打打电话、发发短信。

每次同学问我你怎么不下载个QQ，我只能风轻云淡说这东西太土，我看不上。

看到现在的汽车行业，我的记忆就仿佛回到了当年杂牌手机的环境中。

真的。

啥品牌都能造车了。

一些跨行业牌子都能掺一脚新能源了。

不是说不好啊。

但咱就是说，干一行爱一行，是不？

别天天虚头巴脑组台车出来，嘴上喊着梦想然后kuangkuang一顿卖给消费者，行不？

真的。

如果有人经常看我的文章就大概知道。

我的文章列表面已经很长时间没有出现过什么“造车经验一般”，且“无聊”的产品了。

因为我是觉得真没必要去拍。

没啥意义啊。

你说你有什么牛X的技术、有什么高级的玩意儿，那倒还可以试一下。

但问题是，没有。

我只看到了一些为了创新而创新出来的东西。

接着就是那也同质化这也同质化。

光听个电机的声音、光试一下车机的方案。

我就知道这些东西是来自哪里。

关键有些牌子还没有研发的能力，搞不出新的东西。

所以，拍了我是真怕有人去买回头来骂我。

而且我还蛮好奇，这些冷得不行的新能源牌子，到底是谁在买啊。。。

二

卷，到底是为了什么而卷‍

说实话，现在新能源市场的卷，很奇怪。

就好像是莫名其妙的去卷、去加速淘汰赛。

我理解的卷。

要么是技术上难以替代的“沟壑”。

要么就是鲜明，且能解决用户痛点的特色。

要么就是有强大的品牌号召力，且拥有大批的拥趸。

但是吧。

你说卷吧。

只是卷来卷去，现在也没有真正能够普及到民用车，且能稳定量产的重大突破技术。

接着就是疯狂的雷同。

你学我、我学你，甚至还搞出一些莫名其妙的配置，有些时候我是真挺蚌埠住的。

关键是三不五时就得蹦出一台新车。

真的。

就这推新车的速度，你们有在路上全部见过路试车么？

（不能说不能说）

三

现在，还能买啥新能源‍

有时候我看到后台消息，总有哥们来问我一些极其冷门的新能源能不能买。

甚至有人还想买一些已经趴下去的新能源，期待着他们有一天能重返市场。

其实我蛮头疼的。

现在买新能源就跟“狼人杀”一样。

你真不知道这牌子什么时候会传来不好的消息。

有可能上一秒看起来还挺正常，下一秒却跟你说不好意思对不起。

如果你真的想买新能源。

讲真，盯着那些卖得好的头部大概率不会有啥问题。（你要是富哥那就无所谓）

因为这些头部品牌基本上占据了一大半的生态位，市场份额也拿得差不多了。

想要稳点的牌子，盯着它们基本上还好。

至于某些正在挣扎的牌子。

讲真，多琢磨琢磨。

你看啊。

市场份额是不是被拿得差不多了？

剩下的份额由这些牌子分，分得明白么？

能维持住资金链么？投资方能答应么？

用户和员工还有信心么？

真的。

你要相信一些牌子不会倒闭的承诺，不如相信我拿着棍子去宣战三体人来得真实。

承诺没有意义，它只是一句话。

真正的意义，在于人。

还有人说多方大牌投资出来的电车，总不会有问题吧？

要不你再看看呢？

你往销量榜看看呢？

你看看财报数据呢？

看完，你就能知道个大概了。

真的，得慎重。

搁你身上，这是十几万甚至是几十万的真金白银。

放在企业身上，你这钱就是冰冷冷的数字。

你细品。

当然。

我也不是唱衰新能源。

我倒是很希望市场多一些有意思、有特色的品牌。

只不过站在消费者的角度，我是真不敢买一台充满不确定性的产品。

真让我买，我更倾向的是新能源头部。

（我真买了）

起码，部分头部不会让我时不时就得想着“这牌子要是倒闭了该咋办”的念头。

我并不想在未来的日子里，对着一台基本没售后、掉价掉到底，且没有系统更新的玩意儿去烦心。

我不想白白浪费我辛苦赚的钱。

四

写在最后‍

我手上已经收到了一些快到悬崖边缘的牌子信息了。。。

（不特指谁，不代入哈）

如果没啥意外的话。

这几年，新能源淘汰赛的加速程度会越来越快。。。

可能在未来。

仅有的可能就剩下几家牌子了。