国运系列(一):德崇扶南运河对柬埔寨房地产的影响

分享东南亚资讯的闲姐 2024-09-14 14:32:30

国运之战—扶南运河正式启动

2024年8月5日,中方援建的柬埔寨德崇扶南运河开工典礼在干拉省见檖县举行,标志着这项耗资17亿美元的历史性重大工程正式启动。

柬埔寨首相洪玛奈在致辞时表示,德崇扶南运河能够释放柬埔寨巨大的发展潜力,引领柬埔寨进入繁荣辉煌的新时代。

作为柬埔寨迄今为止最大规模的基础设施项目,运河全长180公里,河道宽100米,水深5.4米,可通行排水量3,000吨的船只,工程预计耗时4年,至2028年完工,总投资额为17亿美元。

柬埔寨金邊中心城

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这条运河具有极为重大的战略与经济价值,它将直接连通首都金边与海洋,使柬埔寨摆脱对越南港口的依赖,大大增强柬埔寨的战略自主权。世邦魏理仕高度认可运河的作用

世邦魏理仕柬埔寨表示,一旦建成,德崇扶南运河无疑将带来直接的经济效益,并拓展货物物流和运输的选择。

首先,该项目在四年内注入了约17亿美元的流动资金,为柬埔寨经济做出了重大贡献。相比之下,这一金额相当于柬埔寨2023年外商直接投资总额的约42%。

更重要的是,从长远来看,除了经济效益外,运河在提升柬埔寨贸易独立性方面也具有重大意义。

据统计,柬埔寨全球货物吞吐量中约有33%需经越南港口进行。官方预测,运河建成后,将打通湄公河系统与泰国湾的柬埔寨海岸线,使柬埔寨经由越南的航运量减少70%,每年为国家带来8,800万美元的运输收益,到2050年,这一数字有望攀升至5.7亿美元。

运河将对房地产产生积极影响

与其他基础设施开发项目类似,德崇扶南运河的建设预计将吸引更多人关注运河周边地区的房地产。运河及其配套基础设施的建设预计将吸引实际投资和投机行为。

从现在到运河完工期间,土地(目前主要是农田)的要价预计将上涨。

运河预计将对城市和省份的发展产生重大影响。它可能将金边的工业发展重心从西部转向南部和东南部,影响城市整体发展方向。此外,该项目预计将为柬埔寨创造一条新的南部经济走廊,使走廊沿线的省份从以旅游和农业为主的经济模式转变为更加多元化的经济领域。

从短期和中期来看,工业和物流领域预计将存在潜在需求。由于贸易路线的连通性和可达性得到了改善,用于建立物流枢纽、陆港、仓库、工业园区和其他工业相关设施的土地潜力预计将受到更多关注。

此外,新的基础设施将为农业业务创造各种机会,吸引大型农业项目并建立农产品加工设施,这得益于市场准入的改善和供应链效率的提升。

随后,在工业和物流业发展的推动下,经济活动的增长预计将大幅推动对住宅和商业物业的需求。

随着新业务的出现和现有业务的扩展,对经济适用房的需求将增加,以容纳劳动力。这可能导致开发满足不同收入水平的住宅物业,确保员工能够在工作地点附近获得合适的生活条件。同时,商业运营的增长将带来支持企业多样化需求的商业空间需求。

下游行业包括旅游相关业务、酒店、度假村和各种其他酒店设施的运营,预计将有所增长,配套基础设施的改善将提高以前交通不便地区的可达性。这些设施现在能够更好地接待越来越多的游客,为他们提供更全面的设施和更愉快的体验。

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