近一两年,国内的新能源汽车可真是火得一塌糊涂,与此同时,移动互联网也是嗖嗖地往前冲。这样一来,咱们就瞧见了,本来挺“硬核”的汽车行业,现在却时不时地跟“粉丝圈”扯上了关系。
最近,我这个汽车博主发现,网友们对汽车媒体的标准是越来越严苛了。他们非得让汽车媒体和博主明确站边,要是你批评了某个汽车品牌,却又跟另一家车企走得很近,那完了,网友就觉得你肯定被那家车企给收买了。说实话,这在我看来,简直就是饭圈那一套思维嘛!
说白了,最近这一两年,有个事儿挺明显的,那就是车企和品牌对那些不好的评论,越来越不能忍了。你看,现在各个车企的法务部门,那是越来越活跃了。稍微有点媒体或者博主说了些让厂家和品牌不爽的话,人家立马就能把你告上法庭。而且,这里面有些起诉的理由,真的是让人哭笑不得,感觉就是拿着法律条文在那硬找茬。
说实话,我们这些圈里人心里都清楚,好多时候,汽车厂家和品牌方的法务部门,他们公布要告博主和媒体的消息,其实不只是为了保护自己的那点合法权益。更多时候,他们是想要通过这事儿,把媒体和博主的名声给搞坏。你想,在大多数人眼里,被起诉那可不是好事儿,肯定是做了啥错事才会被告。可他们哪儿知道,这世上还有种专门靠打官司出名的人……
这种做法其实挺像饭圈里的套路,说白了就是为了撩拨一些人的情绪。让这些人心生敬意,觉得那个品牌和车企挺有能耐。这样一来,他们就更胆大了,敢直接找那些博主、媒体,还有跟他们关系好的车企和品牌的麻烦。
说白了,不少朋友可能会想,车企跟粉丝搞的这些表面功夫,跟咱们普通买车用车的有啥关系?
没错,我们之前已经多次提到过,碰到那些法务部门特别厉害的车企,消费者在购买他们的车子和服务时,可得多个心眼!原因嘛,很简单,这些车企连媒体和博主说点实话都能告上法庭。你想想,要是你买了他们的车,遇到问题或者权益被侵犯了,你还敢公开说出来吗?说实话,不少媒体和博主在法律方面多少都有点功底,应对起来也更有经验,可即便如此,还是经常被一些车企的“法务部”给盯上。那普通车主,有这个本事跟他们斗吗?难道不怕被“社会死亡”吗?
最近这两年,不少车企老跟用户打官司。不管车子出了啥毛病或事故,最后结论都一样:车子没毛病,全是用户操作不当或者不会用。这事儿吧,挺让人琢磨不透的。你说,这世界上真有那种一点问题都没有的车吗?
说白了,在这几年的媒体工作里,我们也碰上过不少律师函和起诉书啥的。但我们觉得自己报道的都是真话,没乱黑哪个牌子或产品,再加上我们也能为自己辩护,所以那些车企和品牌的律师函、起诉书啥的,大多时候都吓不倒我们。到最后,往往是他们那边自己就先“退缩”了。不过,有些博主和媒体,说话可能没那么严谨,还带着情绪,那他们可能就没这么走运了。
总而言之,我们还是那个观点,对于那些法务部门特别强硬,动不动就爱起诉别人的品牌,消费者在购买它们的产品时可得留个心眼。毕竟,虽然它们在应对媒体和博主时可能不那么得心应手,但对付普通车主和用户,它们的手段可是相当厉害的,不能掉以轻心。