作为一款纯电轿车，因为支持换电功能，蔚来的ET7，取得了较为稳定的月销量成绩。那么，它的亮点都体现在哪？各个方面的表现如何？不久前，笔者就到店进行了体验，来一探究竟。

蔚来ET7，前脸方面采用了蔚来品牌的统一风格，视觉效果是比较不错的，符合高端电动车用户的审美眼光。

值得一提的是，蔚来ET7的大灯，采用了犀利长条灯组，不仅照明效果不错，而且也比较节能。同时，自适应远近光也配备了，提升了安全性。而且，蔚来ET7还配备了转向辅助灯和前雾灯。

车身侧面，可以看到，蔚来ET7采用了溜背的设计，通过线条连接前后灯组的腰线，视觉效果比较运动。

而蔚来ET7的运动侧裙，伴随下腰线从而实现微缩，这样的设计，风阻更低，让空气动力学明显得到了改善。可以说，蔚来ET7，整体视觉效果比较修长，运动感不错。

值得一提的是，蔚来ET7的车门，可以通过智能钥匙解锁，让整个开门的流程进一步简化。

车身尾部，蔚来ET7采用贯穿式的尾灯，点亮之后，视觉效果不错。同时，配合上比较宽的车身。让车尾看起来更显宽大。除此之外，车尾上方还有扰流板，看上去比较运动。

进入蔚来ET7的车舱内，可以看到是比较精致的。据悉，内饰共分为三种颜色，有灰色、米色和白色。

其中，白色无疑是比较好看的。当然了，如果选白色内饰一定要勤打理，要不然太容易脏。

车顶为翻毛皮材质，中控台上方为磨砂软材质，搭配上木纹装饰板，呈现出北欧简约风格。

方向盘部分，采用了皮质，触感比较不错。同时，还配备了多功能按键。

科技配置方面，蔚来ET7采用了10.2英寸数字仪表盘，视觉效果突出，显示方面，也是比较不错的。值得一提的是，在驾驶员一侧，蔚来ET7配有HUD抬头显示系统，对于用户，可以实时掌握车况、路况等信息。

另外的中控屏幕，蔚来ET7采用了12.8英寸OLED触控屏，可以看到，边框比较窄，而且触摸灵敏。在高端轿车中，算是比较好的配置了。据悉，蔚来ET7搭载的车机系统可实现手机互联功能，因此，是比较方便的。

驾驶辅助方面，蔚来ET7全车配备了11颗内外摄像头、5颗毫米波雷达、1颗激光雷达等。

在智能辅助驾驶和安全驾驶方面，蔚来确实舍得下本堆料。得益于硬件的加持，蔚来ET7实现了比较多的驾驶辅助功能，包含了在停车场内的低速自动泊车入位。

动力方面，蔚来ET7的配置，也是达到了高端电动轿车的水准。无论是低配还是高配的版本，都提供了双电机系统。官方表示，最大功率达到了480千瓦。对于一台轿车而言，动力是比较出色的。

同时，这款车型也提供了多种电池版本，给到消费者进行选择，可以满足不同人群的需求。此外，蔚来ET7支持换电模式和快充模式，有效缓解了消费者的续航焦虑。底盘方面，采用了空气悬挂，舒适性得到了保障。

总的来说，作为一款高端电动轿车，蔚来ET7，在外观和内饰等方面，都有了提升。它不仅展现出了动感的设计，还提供了舒适的座舱，还支持换电模式。结合售价看，蔚来ET7，在产品表现方面，满足了消费者的预期。对于这款电动车，你喜欢吗？