12喇叭BOSE音响和动力调校很赞!试驾广本型格顶配

云哥侃车 2024-12-21 13:36:48

是的,你没有听错。开着这台顶配型格在城市路段低速行驶的时候,让人很压抑;当在高速上以120km/h的速度行驶的时候,同样让人很压抑;在下了高速路口过后,还被四名交警叔叔给拦下了……到底什么情况?且听我细细道来。

正如我们标题中提到的,本次驾驶的车辆是新晋的广汽本田型格,顶配的。在笔者看来,顶配车型最打动我的配置是12喇叭BOSE音响。当然,有了这些高档货之后,车辆同样也是价值不菲,售价16.69万,跟入门版雅阁相差不到3000元。

好了,进入正题,由于此前我们就曾多次介绍到车辆的设计和配置,所以今天就主要聊聊顶配型格的驾驶和乘坐感受。而这也正是型格的真正卖点所在。

为什么开起来很压抑?

再说驾驶,之所以说型格开起来很压抑,跟它的这套动力系统有着直接的关系。

型格全系配备1.5T发动机,众所周知,当前广汽本田系列车型中,1.5T发动机都算是祖传动力了。下到缤智,上到雅阁、皓影和冠道,都有1.5T版本,只是动力调校不同罢了。但是在笔者看来,广汽本田的1.5T搭配在型格身上,才是最好的存在。因为型格的定位和运动型轿跑设计,可以和这台1.5T相辅相成,最大限度成全和释放这台1.5T的潜力。

型格整车不算重,1.4吨左右,但是型格身上的这台1.5T发动机却很强,最大182马力,峰值扭矩240牛米。配合型格先天的运动型轿跑“低趴”设计,给人的感觉就是“大马拉小车”。

试驾第一程是城市道路,走走停停,型格的CVT变速箱都很配合。即便是长时间以低于30km/h的时速走走停停,也丝毫都感受不到顿挫。不过这台发动机可就不是那么“安份”了。轻轻压下一点油门,动力就会积极响应,毫不犹豫,给到你想要的速度。但同时,发动机也在挑逗你的驾驶欲望:我还有很大潜力,给人一种“不安份”的感觉。但是在城市路段低速行驶,始终没法多踩下去一点油门。持续这样的状态,明知车辆有很大潜力却又无法施展,笔者内心真的很压抑。

不知道过了多久,终于,进入高速路段了。刚过收费站那一刻,内心一顿狂喜,终于可以尽情释放这台1.5T发动机的终极能力了。深踩一脚油门,车辆疾速向前,数字仪表盘上的时速也飞速提升,50、70、100,很快就来到了120km/h的速度禁区。而在时速提升的同时,发动机声音也传到驾驶者耳朵,同样很浑厚有力,没有一点点撕裂感。

很诧异,大部分小排量涡轮发动机在速度上到90km/h过后,速度增长都会放缓。但是很显然,本田的这台1.5T不会。即便是到了120km/h,型格的这台1.5T仍旧是动力充沛,潜力还很深。无奈,再也没办法继续深踩油门了,只有压着120km/h的时速来跑。而持续这样的状态,又让笔者有一种欲提速而不得的压抑感。

为什么会被交警拦下?

高速路段全程五十多公里,感觉时间过得飞快,还没反应过来,就下高速了。但是刚出高速收费口,目光所及七八辆车,感觉到前方交警似乎在向我们招手。当与副驾人员沟通过后,确认交警是在让我们靠边停车。心想,没超速啊,一直都是严格按照交规限速在行驶。

当车辆靠边停车过后,一名交警走向驾驶席,没有要驾驶证和行驶证,就让提供身份证。随后又有三名交警走了过来,其中一名在查看前挡风玻璃下方的车架号,另外两位则围绕着车辆在四下查看打量。

我大概明白是什么情况了,笑着说了句:警察叔叔,车子没改过,出厂就是这个黄色。交警也打量过后也抬头笑笑:可以走了。

确实,十多万元的合资车型中,黄色的车并不多见,笔者一下能想到的就是多年前的老福克斯。而挂着本田标的黄色车,估计交警叔叔也是这辈子第一次见吧,被拦下也就不足为奇了。

顶配型格的乘坐感受

作为一款A级车,尤其是日系运动型A级车,单单聊乘坐感受的话,似乎没有太多可说的。无非就是空间大,隔音降噪一般,诸如此类的。

但是请注意,本次我们驾驶的是顶配型格,这台车最大的特点就是拥有了12喇叭BOSE音响,堪称“最好听的本田车”。基于这一点,那它的乘坐感受就有得聊了。

在广汽本田品牌,音响系统和BOSE这一类国际大牌合作,在型格上是首次。从实际的听觉感受来看,表现也可圈可点。不管是坐在驾驶席还是后排,都有环绕和立体的听觉感受。并且声线很浑厚,而且音响的位置布局也很考究,实际体验下来,感觉这套音响系统还可以很大程度上弥补A级车隔音降噪的先天不足。

写在最后:

顶配型格,与入门版雅阁相差不到3000元,可能不少人都会觉得,有这个预算,我不如去买雅阁了,毕竟两款车都是1.5T,但是却差了一个级别。但是在实际体验过后,笔者想告诉各位的是,这二位还真不是“鸡头”和“凤尾”的概念。

在笔者看来,本田的1.5T发动机,不管是发动机声音还是动力水平,在型格身上都有着更好的听觉体验和动力体验。而这种感受,一定是雅阁的1.5T给不了的。这套动力加上12喇叭BOSE音响,单就这两点,笔者都认为是值这个钱的。

当然了,这种感受,笔者也是真实开过后才知道的。如果你们也在高配型格和入门雅阁之间纠结,不妨去试驾感受一下。

0 阅读:0

云哥侃车

简介:欢迎关注!