国内电动汽车品牌的孵化速度相当迅速，此前广汽成立纯电动品牌埃安还没多久，现在埃安的全新品牌昊铂就迎来了首款量产车型的预售。

4月16日，昊铂公布了其品牌下Hyper GT的预售价，新车共五款车型，价格区间为21.99万元~33.99万元。

昊铂Hyper GT定位于中大型轿车，其长宽高分别为4886/1885/1449 mm，轴距2920mm。其竞争车型直至特斯拉Model 3，在国内，Model 3如同一座难以逾越的大山，虽然众多自主品牌都曾推出对标Model 3的中型或中大型轿车，但最终在销量表现上都不及Model 3。

其实出现这种情况并不奇怪，毕竟Model 3在全球范围内都没有什么对手，而且不管在哪个国家都很能打。所以国内汽车企业能够顺利拿下Model 3的那一天，也就是中国汽车真正走向世界的那一天。

为了能够全面抗衡Model 3，Hyper GT在设计上也拥有较多亮点，低至0.197Cd的风阻系数直接把Model 3甩在身后，4.9s的零百加速时间相比Model 3也并不逊色，新车采用后驱形式，电机最大功率250kW，峰值扭矩434N·m。

Hyper G的前悬架为双叉臂，后悬架为五连杆结构，采用双叉臂的原因其实并不一定是性能取向，因为电动车普遍偏重，所以采用双叉臂也有较大部分原因，是为了给车辆提供更好的侧向支撑，让车辆驾驶起来更平稳，这样一来，也能够选择刚度系数较小的避震弹簧提高驾乘舒适性。

关于昊铂Hyper GT的市场前景，我们并不认为会一炮而红，毕竟它的入门价位和Model 3相比只有1万元优势，而特斯拉的品牌优势相比昊铂会更大一些，这也是昊铂在短时间内难以改变的。此前，比亚迪海豹在众多黑科技和品牌优势加持下，也没有将Model 3打下来。而作为初生牛犊的昊铂Hyper GT想要拿下Model 3，在性价比不占优势明显的情况下，难度非同小可。