国内打骨折都卖不出去的SUV,在英国居然能挤进销量前五

汽车与驾驶 2023-04-11 19:59:18

近一段时间,英国媒体发布了进入2023年以来,英国销量排名前十的车型汇总。与国内情况有所不同的地方在于,英国销量靠前的车型仍以燃油车为主,而唯一挤进前十的电动车型,在国内也很受欢迎。还有部分车型,虽然国内并没有相同车型,但却能够找到同平台产品。

No.10

大众T-ROC探歌

在英国市场,探歌受到消费者普遍欢迎,因为探歌整体上感觉像一辆更大号的高尔夫,无论实用性还是高速稳定性都得到了很好的保障。

在国内市场探歌只提供1.4T发动机,但在英国市场,大众给探歌配备了1.0T三缸发动机、1.5T四缸发动机、2.0T四缸发动机和2.0T柴油发动机,变速箱匹配6MT或7速双离合,虽然英国市场的探歌入门排量更小,但25810英镑(约合人民币22万元)的起售价着实不低,简单对比之后发现,国内探歌不到16万元的起售价已经非常亲民了。

No.9

福特 嘉年华

在欧洲市场,嘉年华三门版已经停产,但这并不妨碍英国人民对这款小型轿车保持热爱。嘉年华让英国人最难以割舍的,还是他出色的动态表现,虽然嘉年华体积并不算大,但灵动的操控表现受到了英国人的一致好评,对于嘉年华没有排在排行榜前三位置,英国媒体也有点意外,因为在他们眼里,这款小车的排名应该更靠前一些。

在国内市场,嘉年华因空间不符合国人需求,早已经停产。

No.8

MINI

MINI作为一款经典车型受到全球车迷追捧,在英国市场,他仍占有一席之地,而入门版MINI在英国市场的售价为22565英镑(约合人民币19

.3万元),这个售价比大众探歌还要更低一点。

如果以英国市场的定价来看,并不是MINI在国内卖的太贵了,而是探歌在国内卖的太便宜了。

No.7

现代 途胜

途胜受到英国人民欢迎的一个重要原因,就是外观设计非常出彩,同时在动力输出上非常强劲,英国市场的途胜搭载了1.6T发动机,最大可输出150马力!这个动力输出还不如国内的1.5T发动机功率高,其混动版车型最大可输出230马力,国内混动版车型最大可输出193马力。

No.6

福特 Puma

福特Puma在英国能赢得消费者认可,很重要的原因在于他与嘉年华同平台生产,所以在驾驶体验上仍充满乐趣。

Puma在英国市场的火热并没有冲昏福特的大脑,福特完全没有把Puma引入中国市场的意思。这其实是对的,就凭Puma的空间表现,即便来到中国市场,也会被国内一众小型SUV给碾压,当然驾驶乐趣方面的体验另说,但就算Puma体验更好,也无济于事,毕竟国内多数消费者都不太注重这一方面。

No.5

起亚 狮铂拓界

狮铂拓界其实是一辆专为欧洲市场打造的SUV,他在英国20085英镑(约合人民币17.2万元)的起售价,与国内相差无几,但和英国同价位车型相比,狮铂拓界在动力和造型上都明显更优一些,所以受到消费者认可也不难理解,其实这么看来,全球消费者都吃性价比这一套。

不过让人感到意外的是,狮铂拓界在英国市场能够拼进前五,但在国内市场,即便终端有4万元之多的大额优惠,消费者还是无动于衷。

No.4

特斯拉 Model Y

全球消费者喜欢Model Y的原因几乎一致,外观前卫且有未来感,同时动力强劲,而对英国消费者来说,其出色的操控体验也让人欲罢不能。

不过在英国市场,Model Y的起售价高达51990英磅(约合人民币44.5万元),这个售价在国内市场就算买高性能版Model Y还有的找,从这个侧面也能够看出,国内电动车市场真不是一般的卷。

No.3

沃克斯豪尔 Corsa

国内虽然没有沃克斯豪尔这个品牌,但Corsa车型却有自己的近亲,就是标致2008,他们属于同平台产物。在英国市场Corsa搭载的发动机与标志2008保持一致,都是一台1.2T三缸发动机,而且英国媒体对这款三缸发动机的评价颇高。

通过不同市场的类似车型看出,不同地域消费者的消费习惯,的确有很大差异,这款小车要是引入国内,先不说品牌知名度问题,光是这个三缸发动机,就能让他彻底凉掉。

No.2

日产 Juke

Juke在英国市场赢得欢迎与驾驶无关,而是他出色的空间利用率以及更精致的内饰表现。

虽然国内没有悬挂日产标志的Juke,却有悬挂ESQ的Juke,如果朋友们想感受一下Juke,其实同平台骐达就是个不错的选择。在国内市场,Juke始终属于英菲尼迪系列,在当时,18万多点的起售价和英国20420英镑的其售价相比,也算良心。这么对比下来,发现国内的车并没有很贵,只不过是自主品牌卷得太厉害。

No.1

日产 逍客

逍客能在热爱驾驶的英国市场拿到榜首,其实真有点意外,而逍客获得英国消费者认可的根本原因,居然是空间够大,后背厢充沛的容积能够放下更多行李!这不应该是国人的选车标准么?

从这些排名里可以看出,有些选车标准堪称全球通用,比如性价比和大空间。只不过英国汽车发展更早,对大空间的车辆需求并没有国内市场这么大,所以三门车和有驾驶乐趣的车型才能在英国大行其道。

21 阅读:23899
评论列表
  • 齐杰 36
    2023-04-13 21:01

    你知不知道别人一个月的工资是多少

    用户30xxx10 回复:
    津巴布韦动不动多少个亿,谈工资不谈物价就是耍流氓
    明天 回复:
    还是没钱有钱的活会买底价车?
  • 侧面 15
    2023-04-14 10:07

    国外都是高功率的,国内都是阉割版。

    明天 回复:
    就上面说的车再怎么高功率都是低档货,
  • 2023-04-14 14:21

    按中国价格来对比?同样价值人民币二十万的车,国人月入八千不吃不喝要存二十五个月,英国人算月入三千英镑,合人民币两万多,八九个月收入就可以买得起了

    爲伱鎖鈊 回复:
    日元韩币值钱吗?人家普通人买车也用不了中国普通人这么久吧[笑着哭]
    闲着无聊 回复: 爲伱鎖鈊
    人家日元韩元不值钱,就是日本人理发一次付的钱都得上万日元
  • 2023-04-14 21:52

    质量能一样吗?忽悠我呢?

  • 2023-04-14 22:17

    国内国外同名不同车,至少外观、发动机、变速箱都不一样

    阿福 回复:
    其他不说,因为不知道,所以不保证,但是发动机,变速箱,基本上都是一样的
    演技客 回复:
    就造车成本和产业链来说,一套流水线生产肯定最优,何必去弄两套
  • 0℃ 6
    2023-04-14 19:20

    小编你只列个排名,有种你列出具体卖多少辆。

    大聪明 回复:
    一年也可能卖不了中国一个月的
  • 2023-04-15 10:04

    逍客空间大?国外和国内的不一样吗?我朋友就是嫌空间小内饰丑才三年就卖了

  • 2023-04-15 07:27

    国外就是不行啊,净坑自己人呢,他们过得真惨[得瑟][得瑟][得瑟]

  • 2023-04-16 16:24

    喜欢玩迫击炮的国家,跟正常国家智商有差距也是正常[得瑟]

  • yejf 3
    2023-04-14 14:17

    国外没有对电动车的政策支持

  • 2023-04-15 12:36

    大街上探歌还是多哟!

  • 2023-04-15 17:45

    我承认我穷,我连雅迪都买小电池的[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

  • 2023-04-15 05:28

    老外不懂车

    用户33xxx06 回复:
    逍客都上榜,说明国外没车评
  • 2023-04-15 20:40

    有国产车吗?

  • 2023-04-16 02:56

    正常,别克倒闭车在中国居然能活的大红大紫。

  • 2023-04-16 17:50

    小国寡民说个啥

  • 2023-04-18 13:31

    欧洲人人高马大,却喜欢小的车,中国人身材普遍不如欧洲人高大,却喜欢大的车!概念完全不一样

  • 008 2
    2023-04-15 00:06

    人家没有1.5t三缸机

  • [得瑟][得瑟][得瑟]我去,这么一看,国产汽车大有可为啊![得瑟]简直屠杀[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

  • 2023-04-17 09:56

    小编的意思是外国人特别是欧洲人喜欢的,中国人必须喜欢。是吧

    汽车与驾驶 回复:
    没那么崇洋媚外,文中写清楚了,各地人民喜好不同,而且国人偏爱SUV这种情况,已经开始蔓延全世界了
  • 2023-04-17 09:54

    我国人民世界最懂车[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑],在我国,没有车的人比有车的人还要懂车[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]

  • 2023-04-12 22:29

    买新车容易,买二手车正规,人均汽车保有量高,国境小

  • 2023-04-14 11:10

    国内和国外的汽车消费市场,消费理念,汽车文化等截然不同,没有什么可比性。

  • 2023-04-14 21:04

    嘉年华也是SUV?

  • 2023-04-15 12:21

    价格低多,没档次

  • 2023-04-15 15:30

    逍客空间好????有毛病得治吧

  • 2023-04-15 18:19

    为什么人民币这么不值钱?

  • 2023-04-17 10:58

    小编,都懒得嘲笑你!如果每月工资都是五千元,英国五个月能买一辆探歌,中国人需要将近三年

汽车与驾驶

简介:来不及介绍了,快上车