冰雪挑战，是以往硬核车企在冬日最寻常也最受期待的项目。驾驶者们享受在冰雪中行车漂移的快感，车企则沉溺于产品性能的刚硬，两全其美。

冬捕期的吉林省查干湖，素来以低温酷寒闻名，今年的2月初，查干湖仍保持着最低零下25摄氏度的极寒环境，这也为长安智电iDD提供了最天然的试炼场。

在湖面上，长安智电iDD进行了48小时冰封挑战、极寒“冬泳”、凌风捕网等“铁人三项”极致测试，再度证明了其高能智电硬核实力。

48小时冰封——实测温控能力

为了进一步加大挑战难度，一辆UNI-K智电iDD测试车辆在最低零下25摄氏度的极寒湖面冰屋内冰封长达48小时。

在冰冻了48小时之后，这辆UNI-K智电iDD启动正常、响应快速，在冰面不打滑、全车不馈电的情况下，干净利落地冲出冰屋完成挑战。

另外，在极端低温工况下，车辆其他功能一切正常。

这对于一款新能源车来说，动力电池面临的极端低温挑战加剧，但长安智电iDD从容通过考验。这也得益于其搭载衡温智慧安全系统，在极端温度环境下，高智能电池温控系统使动力电池在-35摄氏度极寒至55摄氏度高温温度区间内，通过电池预加热、电池保温、电池主动降温等功能，实现自动平衡电池温度达到最佳温度区间，使其依然保持出色的“全温域”可靠性与稳定性。

极寒“冬泳”——实测涉水安全

这项测试颇有趣味，工作人员在查干湖冰面上建造了一个半米深的水池，UNI-K智电iDD测试车辆需驶入冰水池内，冰水即刻将整车电池和排气管浸没，在熄火断电浸泡10分钟之后，车辆成功启动驶出，即为挑战成功。

“冬泳”的实际意义在于测试车辆动力系统的综合温控素质及涉水安全性。

依靠衡温智慧安全系统的IP68级防水、毫秒级电池监控、全温域电池温控、多元热安全保护等四大智慧管理策略充分配合，特别是出色的防水能力，决定了UNI-K 智电iDD挑战成功。

UNI-K智电iDD也具备过硬的电池安全保护措施，瞬态泄压技术可达到最大每分钟3000升，超压密封控制技术可承受1000兆帕压力，全域防短路设计支持10毫秒瞬时断电保护，最大程度降低了动力电池“热失控”风险。

“凌风捕网”——展现极限动力

说起来，“凌风捕网”算是此次挑战中最刺激的一项。这辆UNI-K智电iDD在搭乘4名乘员的情况下，帮助渔民在查干湖冰面上完成收网作业。

纤绳在车辆启动瞬间绷直，尽管轮胎上装了防滑链，但光滑的冰面依然给动力系统带来了不小的挑战，长安智电iDD的高效发动机在AI智慧节能系统的配合下，开启了强劲的动力输出。

长安智电iDD系统所采用的iDD混动专用电擎，源自长安NE发动机平台，充分继承了蓝鲸发动机“干净、强劲、安静”的优秀基因，成熟应用AGILE敏捷燃烧、智能润滑等技术，并在此基础上进一步采用Miller循环、电动化前端轮系等混动发动机专用技术。

结语：

破冰挑战的成功，为UNI-K智电iDD打响新年第一炮，即将开启预售的它，助力长安汽车迈向进阶之路。