网约车市场规模即将突破4000亿，但是出行平台仍然没有向资本兑现盈利承诺，寒冬阴霾也还没有完全退散。
滴滴为了“复出”真的很努力，阳光出行、T3出行、一喂顺风车等平台猖狂的日子要开始用天计算，那么司机又能蹲一波红利？
怎么才能让司机自愿在高峰时段出车？怎么才能重复利用运力？滴滴想出了这一招。
据悉，滴滴将在多地上线调整后的出行分细则，其中的变化主要是高峰时段划分，以及对应的加分系数。
这一年多以来，滴滴几乎没什么大的动作，这一次主动给网约车司机增加涨分机会，估计也是因为运力缺口实在补不上。
只有调动网约车司机的积极性，不断提升高峰时段的乘客出行体验，才能实现口碑和订单量双增，另外司机流水有可能创新高。
滴滴这一招可谓是大招，能不能“救市”还不好说，但是网约车市场还是给这位曾经的“行业大哥”留着位置的。
有网约车司机觉得，出行分调整之后，不仅延长晚高峰的时间，而且对应的加分系数都增加了0.05，跑下来流水比之前可观。
也有网约车司机无感的，他们觉得这些都是浮于表面的东西，实际上根本不会增加收入，甚至有不少网约车司机都没注意到调整的部分。
说实话，以前双证的七十分合规分还算优势，现在大家都是双证司机，不就应该拿出行分拉开差距，否则平台优先派单肯定轮不到。
熬时长可以加分，司机每天在线15小时以上，高峰时段在线可以加分，司机早晚高峰都不落下，怪不得百分之二十的司机赚了其余百分之八十的司机的钱。
滴滴作为近百分之九十市场的拥有者，自然饱受网约车司机信任，即使现在流失两成，但是没有一家出行平台敢说自己是“行业老大”。
网约车司机内心还是期待滴滴回归的，或许是期待重回曾经那个疯狂补贴的时代，不管怎么说，他们选择埋头跑单赌一把。
先是顺风车后是网约车，滴滴一次次逃离险境，一次次绝处逢生，确实让美团打车、曹操出行、一喂顺风车等平台佩服不已。
你觉得高峰时段重新划分、服务分调整对你跑单影响大吗？会不会增加你的收入？欢迎大家一起讨论。
小卓
每天15小时，很快老婆孩子就是别人的
用户29xxx34
我出门是挣钱的，不是跑分的
ミ°弎ㄣɑ
全是套路
侠客行
加服务分有什么稀奇，平台就会用服务分捆司机手脚
洋仔糕丶糕癫
车多人少，给你五证齐全就这样
天下
司机要的是流水，乘客要的是能随叫随到，关分数毛钱？强烈建议取消特惠，特价拼车等专坑司机的套路，让司机活下去！
优化人生
加一万分给你，时薪20元
孤独客
分数算个屁
浑元形意太极拳马宝国
继续搞，高德靠你们不派单才壮大[得瑟]
红苹果玩具
哥在任何平台都是双证司机，怎么到了你滴滴平台就不是了，垄断去你滴滴公司办证，我还不可以了
用户12xxx09
不装桔视还不给23点后跑车。装了桔视，一天还不被你监视10几个小时以上？还有隐私？
爱妃快请起
少抽点，提点价，怎么会没人跑。
老李
在线15小时，出车就得16小时以上，挣的都给医院
用户15xxx25
每天口碑值比流水高，有什么用？
用户99xxx51
6块6你坐办公室抽1块4[点赞]100块先被你扣21，还要出特惠拼车这些继续坐着抽？[点赞][点赞][点赞]
平凡一生 回复 09-10 18:49
你看看高德打车这个鬼单价有多低！滴滴能不搞特惠价吗？没有最低只有更低。
用户99xxx51 回复 平凡一生 09-11 16:50
我们四线小城市，高德两个小时都不会响一单的。其它平台就更不用说了...真的但凡有点办法，不要想着跑网约车。
用户12xxx09
口碑值有个鸡腿用。说系统派单弄了这么多年，还是一样搞了个寂寞，进来的大单，说切就切。说不给单，你等两三个小时就不给单。能耐它何
世界哪么大
我玩滴滴的，不是被滴滴玩的
胜哥
没影响，我每个月的出行分都是超，满分，改不改没区别，
痛风大帝
分有乜用？[呲牙笑]
龘驾校
加到一亿分给你又怎么样[笑着哭]
舒大聪
大家不要跑加价格在跑