去年，新能源车市的内卷已经是卷到飞起了，不曾想，今年的竞争竟也是如此激烈。随着开年各大品牌降价大戏纷纷上演，新产品在产品力方面的比拼也逐渐达到白热化，别说什么冰箱、彩电、大沙发了，就连高阶智能驾驶的门槛也越来越低。

3月2日，零跑C10正式上市，提供了增程版和纯电版两种动力选择，售价在12.88万到16.88万元之间，性价比相当高。它的外观设计也十分抢眼，长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距达到了2825mm，前后贯穿式大灯设计，加上前脸下方的大尺寸窄条幅式进气口，黑化处理，整体给人一种强烈的运动感。

零跑C10继续使用简洁的设计风格，前脸使用了大面积的封闭式造型，前杠下部是轮廓很方正的格栅装饰，两端是带有竖向的开孔造型。高配车型车顶上方还配有激光雷达，支持Leap Pilot 3.0 智能驾驶辅助系统 。

在外观颜色方面，为了满足年轻消费者对于个性化的需求，零跑C10提供了天幕灰、珍珠白、冰川蓝、苔原灰、琉璃翠五种配色，值得一提的是，零跑C10还推出了高定特别车色：琉璃翠，这无疑进一步满足消费者个性化的选择。

配置：配备了行业顶级的智能座舱，四域合一的中央域控架构，让驾驶更加便捷。智能驾驶方面，具备高阶智能辅助驾驶功能，搭载了包括激光雷达在内的30个智驾传感器icon、254TOPS强大算力（Orin X芯片）、5G通讯，硬件能力具备L3水平。

而得益于超高得房率，零跑C10拥有同级领先的后排乘坐空间——腿部最大空间达到1050mm，头部最大空间达到1015mm，第二排坐垫长度达到514mm，后座靠背27°/32°两档可调，打造整车越级豪华大两居空间。

在经济性和高效性方面，零跑C10同样表现出色。

零跑C10的用车成本不仅低，而且续航更远。拥有210Km超长纯电续航，日常通勤是绰绰有余了。如果经常长途出行的，可以考虑选择增程版本。CLTC综合续航里程达到了1190km，不用担心充电问题，CLTC低荷电油耗仅为5.2L/100km，不得不说，它真的是有着非常低的用车成本。也难怪那么多人喜欢上了它，放弃了竞品。

在安全方面，零跑C10同样表现出色。它采用了先进的自动驾驶技术，具备多种驾驶模式，为驾驶员提供了更加便捷、安全的驾驶体验。同时，车辆还配备了多项智能安全防护措施，如碰撞预警、车道偏离预警等，为驾驶员的出行安全提供了全面保障。

可以说，零跑C10的正式上市，不仅为消费者带来了一个全新的购车选择，更为整个SUV市场带来了新的竞争态势。无论是智能配置、舒适配置还是安全配置，零跑C10都展现出了极高的性价比。它以出色的性能和前沿的科技配置，重新定义了15万级SUV的价值标杆。这样的车型，无疑是让消费者感到物超所值的。对于那些追求性价比和科技体验的消费者来说，零跑C10无疑是一个不可错过的选择。