电子狗的外观跟汽车模型一样，放在挡风玻璃下面的中控台上，插上电就开始工作。当前方有测速雷达的时候它可以捕捉到雷达信号从而发出报警。

早些年这东西特别流行，当时电子狗技术可以说是发展到了登峰造极的地步：捕捉雷达信号是基本功能，它还内置定位系统和各地电子眼坐标，还能定期更新。甚至当你经过新设置的电子眼时只需要按一下按钮系统就会自动把这个位置也储存起来。

当年经常跑高速和长途的司机几乎都会买个电子狗，行车中确实能减少交通违章。但这几年电子狗不知道怎么回事突然就像人间蒸发了一般，几乎无人问津了。为什么这么好用的东西会遭到抛弃呢？我认为主要有以下几个原因：

1、合法性

很多人感觉电子狗属于作弊器之类的存在，担心使用的合法性，所以就算有想法也不敢去尝试。

其实早些年的电子狗确实不合法，因为它们会主动发射干扰信号，使测速设备无法正常工作。这就属于胆大包天的行为了。但后来的电子狗都是提前预警，因此并不违法。

2、误报率太高

雷达波本质上是一种电磁波，所以电子狗在侦测到电磁波后不管是不是测速雷达它都会报警。而这些年汽车上的高科技配置越来越多，车身到处都是雷达传感器，电子狗接收到这些信号后都会误报。

我是2009年买的电子狗，当时走在高速上电子狗误报率很低，但是到2016年后就明显感觉不行了，误报率太高了，前面只要有个稍微好点的车电子狗就哇哇乱叫，100公里的高速它能叫唤99公里，根本用不成。

3、导航软件的崛起

如今百度地图、高德地图里都有电子狗功能了，原理和早期电子狗一样，储存各个电子眼的坐标信息进行预警。

由于导航软件竞争非常激烈，所以无论是服务质量还是使用体验都要比传统电子狗好得多，关键是还免费，手机下载后就可以用。而电子狗还得花几百块，相比之下孰优孰劣大家自然心里清楚。

4、交通违法抓拍规范化

很多人总觉得用电子狗的都是不守规矩的司机，在路上喜欢疯狂超速。其实并不是，很多司机开车平时开车也很守规矩，但无奈早期有些地方拍违章太随意了，藏在路边草丛里的测速仪还得刷成绿色，主打一个神不知鬼不觉。很多司机都是吃了很多次亏后才开始用电子狗的。

而现在交通违法监控规范多了，只要你开车时遵章驾驶，注意观察，基本上怎么跑都没事儿，很多司机连导航的电子狗都懒得用，更别提那些体验感更差的老式电子狗了。

总之以目前的情况来看，传统电子狗基本上已经失去了存在的意义，所以买车后这类产品基本上没必要再花钱了。