网上很多揭露加油站黑幕的短视频，很多车主看完后感觉整个人都不好了。

其实短视频里说的那些也是有真有假，大部分都是一个文案被好多人模仿使用，内容千篇一律，根本没有自己的观点，除了给你制造焦虑外没太多参考意义。今天咱们就来聊点真实的东西。

1、加油枪管子里的油，属不属于车主

加油枪的管子那么长，但计量器在加油机里，管子里这部分油已经通过计量器了，按理说应该算车主的啊？

如果加油枪和计量泵之间的管道是空的，那么油管子里的油确实属于车主的。但现实中这段管子里是充满油的，每从计量泵流过1升油，油管子里也就会有1升油进入油箱，所以车主并不吃亏。

但有例外，比如管路密封不好，加完油后加油管里的油又流到储油罐里了，那你再去加油时通过计量泵的油就要先充满管路，然后再进入油箱。停止加油后管子里这部分油就是你的。所以加油时如果手柄按下去了却等待片刻才出油，那就要找加油站要个说法了。

2、加油机会“偷”你的汽油

这只是玩笑啊，因为油箱里充满了蒸发的油气，加油时汽油涌入油箱，这些油气被挤压后一部分跑到碳罐里被活性炭吸附，还有一部分会从加油口排出。

这东西很危险，所以现在的加油机都有油气回收功能，加油枪上带个橡胶套把加油口盖严实，加油时枪嘴上有个油气回收孔一直抽气，把油气给回收到储油罐里。而储油罐里的油气会在卸油时转移到油罐车里。

3、加油站的储油罐底部很可能有水

刚炼出来的汽油不含水，但加乙醇、装车运输、卸油的过程中会有一些不确定因素可能导致混入一定水分。以前也出现过油罐车司机私自放油，然后给罐里加水的事情。所以汽油到加油站后里面有点水也不是不可能。水和汽油不相容，而且水密度更大，最终都会沉降到储油罐的最底部，越积越多。

但这些水轻易是很难加到车里的，因为很多加油站都有智能检测仪器，可以直接显示罐底水的深度，而且按规定加油站是需要定期对罐底油品进行取样监测的。

4、油罐车卸油时可以加油吗？

大家肯定听过这样的说法：油罐车卸油会把储油罐底部的杂质给弄起来，此时加油的话杂质就加到油箱里了。

其实加油站都不止一个储油罐，按规定卸油时对应的加油机都要停止加油，卸完油等待一段时间才开启。但也不排除个别不正规的加油站会胡来，这个其实很好判断，当你看到油罐车在卸油，而所有加油机都在正常加油的时候就别含糊了，立马走人。

5、早晚加油，油量差别不大

有人说早晚气温低，汽油密度更大，此时去加油同样升数能加更多。

其实加油站的储油罐都是埋在地下的，而且大都是双层设计，里面又储存着好几十吨油。你往里面插个热得快都不一定能让温度在短时间内有明显变化，更别说气温的影响了。所以早晚去加油实际油量几乎没什么差异。

6、加油站里最恐怖的是油气

汽油需要先蒸发成气体，再与空气混合后才能正常燃烧，而且油气与空气混合到一定浓度后燃烧速度极快，会产生爆燃，非常危险。

所以说别看加油站地面干干净净就感觉没啥危险，只要你能闻到汽油味，那危险其实就在身边。所以加油站不是啥有意思的地方，加完油以后尽快撤。