Callum Skye继设计概念发布后，现在第一台车辆实物也进行了公开展示，该车是由捷豹前设计总监Ian Callum创立的英国设计和工程公司打造的，该公司称之为“Tarmac 拉力赛车”。

Skye 配备两台电动机（前后车轴一台）和一个 42kWh电池组，声称续航里程为170英里（273.5公里），这是一款2+2布局的跑车，动力系统输出功率为247 hp（184.2kW），扭矩为221 lb-ft（300N.m），0-62 mph（0-100km/h）的加速时间少于四秒。

Callum表示这款车的设计充分考虑了灵活性，为客户提供两种不同的车身风格可供选择。一种注重越野能力，另一种更适合公路驾驶。越野车将具有更高的离地间隙和高达100毫米的悬架行程，只是内饰更加简约，与公路版相比没有太多豪华感。客户可以选择配备快速充电器的车型，Callum声称可以在不到 10分钟内为电池充满电量。

Callum称Skye的造型大胆而且“围绕其性能设计”，车身轮廓线条硬朗，前后轮拱突出，车门设计颇有特色，腰线以下嵌入一块玻璃，造型与车顶轮廓构成一个特别图案。Skye的长度为 4047毫米，宽度为1900毫米，整体尺寸与雷诺Clio和达契亚Sandero接近。

底盘由一个坚固的钢制空间框架构成，定制的全独立悬架支撑总重量为1150公斤的轻质复合车身，这使其成为市场上最轻的电动汽车之一。底盘的大部分部件都由该公司内部开发，但电池和电动机来自一家未透露姓名的供应商。Skye采用多功能设计，后排座椅（足够容纳儿童）可以完全拆除，而且后排座椅与行李箱之间是一块活动式的铰链式挡板，打开后可以制造出更多实用性空间。

Callum 还展示了Skye的内饰，其设计与外观相似，但注重简约风格。堆叠式的中央控制台，控制空调和音响功能的是一组竖向排列的旋转按钮，设计风格类似于捷豹F-Type（也是由Ian Callum设计）。仪表板顶部是一块10英寸中央触摸屏，配备智能手机镜像功能。

预计首批车型计划于2026年夏季交付，每年将生产50至250辆，售价在80,000-110,000英镑。Skye面对的直接竞争对手是Ariel Nomad这类越野车，不过Ariel Nomad计划在今年晚些时候推出第二代并增加电动选项。

Callum 虽然只是一家只有20多人的小公司，不过自2019年成立以来已经推出了一些成功项目，包括2001年阿斯顿马丁Vanquish（Ian Callum 原创）现代化升级以及其他令人印象深刻的设计，Skye则是该公司首款全新车型，2024年下半年开始将开始在多个地区开始进行道路测试为下一步量产准备。

欧洲汽车行业面对颠覆性的变革显然有些手足无措，行业巨头们受限于体量转型困难，而一些小型公司则表现出灵活的特点，得益于行业体制的原因，各种创新性的设计能够幸存下来并成功进入市场。不过小众细分市场是否能扭转行业大势则还需观察。

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