Morgan Plus Six于2019年问世，采用特有的复古风格。为了进一步挖掘其价值，这个英国小众品牌与Pininfarina（宾尼法利纳）合作打造了一款限量特别版。Barchetta风格的Midsummer拥有华丽的手工打造铝制机身，每台车需耗时250多个小时才能完成。这款两座跑车的限量发售为 50 辆，目前已全部售出。
整车从各个角度看都令人惊叹。Pininfarina从20世纪30年代和1940年代的长后尾设计中汲取灵感。Midsummer没有传统的挡风玻璃，它被一对独立的透明玻璃挡板所取代，让人想起Barchetta。前部的圆形前灯比Plus Six更大，现在内部包含了转向灯和日间行车灯组件。
盘状车轮是另一种复古风格，而且特殊的功能设计可以使汽车两侧的气流更加顺畅，有助于改善空气动力学。合金车轮匹配米其林 Pilot Sport 5 轮胎。这款新的19英寸锻造车轮还减轻了重量，与 Plus Six的标准车轮相比，仅为22磅（16。4公斤），减轻了约6.6磅（4.9公斤）。整车干重仅为2,204磅（1643.5公斤）。
打造车身并不是唯一耗时的过程，内饰中所使用柚木材质需要 30多个小时来制备。仪表板饰有不少于126层柚木，而每块车门板则有120层。Morgan宣称与使用整块的木材相比，使用数百层手工成型的层压柚木更具有耐用性。
车辆动力技术规格并未透露，推测仍使用标准Plus 6上的宝马“B58”发动机。这款涡轮增压3.0升直列六缸发动机可输出335 hp（249.8kW）的功率和369 lb-ft（500N.m）的扭矩。动力通过 ZF 八速自动变速箱传输。通过官方图片可以看出，变速杆源自宝马。标准Plus 6车型需要4.2 秒才能由0加速到62 mph（0-100km/h），不过 Midsummer 应该会更快，因为它轻了约251磅（113.8公斤）。
定价信息尚未正式披露，但有消息称，车主支付的费用在 152,000 美元到 190,000 美元之间，具体取决于汽车的配置。Morgan将在今年开始制造，全部生产2025年结束，首台车将在今年7月的古德伍德速度节上首次公开亮相。
欧美汽车工业正在不设下限地倒退，在拒绝接受新技术革命的情况下拼命过度包装老产品在市场中吸血，如不能纠正这种偏离，那么整个行业的彻底洗牌将提前到来。
请关注@行之御风，第一时间带来海内外汽车行业最新资讯，感谢点赞+转发+收藏，将会激励我做出更多，更好的内容分享给大家。
