12月14日，韩国媒体《每日经济》发表文章称，比亚迪在2024年商用车市场取得了令人瞩目的成绩。除电动乘用车外，电动公交车、大中型卡车、垃圾车等商用电动汽车各领域也呈现出强劲增长势头。

根据Clean Technica的数据，比亚迪在2024年11月销售了2801辆商用车，比去年同月的525辆增长了5倍以上。2024年1月至11月累计销量为16406辆，较去年同期的10646辆增长54.1%。

特别是，仅2024年11月，不包括公交车的商用电动汽车销量就达到2352辆，与2023年11月的134辆相比呈爆炸性增长。今年前11个月，不含公交车的商用电动汽车销量为12201辆，比去年同期的6746辆增长80.9%。

比亚迪在电动公交车领域也保持着稳定的增长势头。2024年11月，电动公交车销量为449辆，较去年同月的391辆有所增加，累计销量为4205辆，较去年同期的3900辆增长7.8%。比亚迪在大型电动汽车市场发挥着主导作用，为减少碳排放做出了巨大贡献。

此外，比亚迪在10月和11月连续两个月新能源汽车销量突破50万辆，巩固了其在全球新能源汽车市场无与伦比的地位。11月，新能源汽车销量为504003辆，同比增长67.2%。

11月份纯电动汽车销量同比增长16.4%至198065辆，插电式混合动力汽车销量增长133.1%至305938辆，增长势头显著。

比亚迪在海外市场的增长也令人瞩目。11月份，海外销量为30977辆，其中出口28141辆。远超全球主要汽车制造商的业绩。

中国高端电动汽车制造商蔚来汽车也正在崭露头角。2024年11月，蔚来汽车销量为20575辆，同比增长28.9%，1-11月累计销量为190832辆，同比增长34.4%。

蔚来汽车正在通过名为“乐道”的新品牌以及现有的豪华品牌来加强其市场渗透。11月，蔚来品牌销量为15493辆，乐道品牌销量为5082辆，正在向家庭市场扩张。

2024年11月，小鹏汽车销售纯电动汽车30895辆，同比增长54%，环比增长29%。这是月度最高纪录，新车型M03和P7+的成功发布被认为是主要因素。

特别是，M03上市后连续3个月月销量超过1万辆，P7+上市23天销量达到7000辆。小鹏1-11月累计销量153373辆，同比增长26%。

小鹏不仅在中国国内市场，还在海外市场扩大业绩。

比亚迪、蔚来、小鹏都在各自领域取得了令人瞩目的成就，改写了全球电动汽车市场的格局。