哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了！欢迎大家收看本期二手车鉴定趣事，今天给大家分享一辆奥迪A8的价值评估案例。大家都知道很多公司都会购买豪车用以抵税，而当公司要进行资产结算的时候，这些车的价值还有多少，就需要专业的评估了。如果拿给公司里的员工去外面评估，说不得会遇到一些吃回扣的事情。
去年年底我们就接到山东一家房地产公司的鉴定评估委托，他们公司名下有一辆奥迪A8需要进行价值评估。这辆A8是2022款 A8L 50 TFSI quattro 舒适型典藏版，2022年4月上的牌， 表显里程只有1.2万公里，当时新车指导价85.88万，现在新款优惠下来裸车60多万，对于老款的价值也会有影响。下面我们先来看一下这辆车的车况如何。
该车外观覆盖件除前部保险杠外观存在剐蹭、下部轻微变形、保险杠亮条破损；
后保险杠下部存在剐蹭；
右后翼子板存在剐蹭掉漆；
右后车门靠翼子板边角处有轻微剐蹭掉漆，车衣破损瑕疵。
右前翼子板存在轻微变形，车衣破损瑕疵。
其余外观覆盖件均正常，无喷涂、拆卸、更换等异常情况。
经查验，该车四个轮胎生产日期均一致，除右前轮胎胎壁有剐蹭破损外，其余三个轮胎及四个轮毂均无异常瑕疵情况。
该车的结构件除左前底边梁内侧有轻微划痕瑕疵外，其余各部件均正常，均没有钣金、扭曲、变形、烧焊、褶皱、切割、更换等异常情况。
发动机舱内发动机、变速箱、线束等部件均无拆卸、维修、更换、渗油、漏油、火烧、泡水等异常情况。
该车内饰区域，除主驾座椅皮革有轻微划痕，前排中央扶手箱有轻微磨损。
左后车门遮阳帘有脱落，左后车窗玻璃有划痕外，其余各部件无明显磨损、破损、烧烫、更换、泡水等异常情况。
地毯干净无进水变色，线束无泥沙，空腔干净无泥沙。
该车的底盘除车底护板有剐蹭局部破损，左前轮内衬板有破损外，其余各底盘部件均无变形、破损、渗油、漏油、更换等异常情况。
经查验，通过OBD检测，该车的里程无异常。
最后结合这辆车的车况，按照重置成本法，我们计算了这辆车的价值大概在45万的样子，参照车辆的计算结果基本符合市场价值公允反映。跟新车相比，这个价格亏了差不多有一小半，对比以前的行情，确实便宜不少。大家觉得花45万买这辆开了不到3年的奥迪A8，值不值？
