对奔驰E300L的关注已经持续一两年了，一直未定下想法，一开始对BBA中的A6和新款3系关注很高，预算计划40W以内。 先去看了A6，并试驾了A6，整体操控上响应很及时，内饰三联屏也有颜值，但内饰味道还是比较重，加上谈的45价位始终没有达到预期，没有最终成。 后来想着自己使用较多，空间下探一个级别到B级车，上品牌力更强的3系，但结果品牌力在持续关注过程中通过冰淇淋事件、减配以及夏测甲醛勇夺第一等信息中被劝退。加上已过而立之年，不想被“男人绕不开一台3系”的反骨心理。最终也放弃了。 最后，在一次下雨打车经历中，9月初萌生购车想法，既然已放弃了BA，那就只剩奔驰了，虽然之前觉得E商务属性较强，觉得不太适合定位，加上价格拉高了10万+，但一直也是心中所向往的品牌，经过一夜思考，下定决心。先第一个周末去了一家4S店，谈了近三个小时，最后订了一台时尚版，付了1万定金，写明9月提车。结果因为新款即将上线，车量紧张，销售在我后续的一个星期跟踪进度中，反馈还不一定能在月底提车。在已预定这一周中，因为之前网上也填报过一些信息，其他店销售电话都打过来我都一一回决了，恰巧有个销售说他们有现车，就留了个联系方式。 依我这急性子真等不了，第二个周末，我直接去了第二家店，告诉我现在有一辆别人贷款未通过留下来的豪华E300L。所以一步步提高了自己的预算。又是一轮几小时的沟通，最终又付了定金。

奔驰E300L 整车落地花费53万，加装了前排座椅通风、玻璃贴龙膜，行车记录仪、脚垫尾垫、全车镀晶、行李箱、奔驰小兔等。三天后来提车！整个购车过程都是选一家直接谈，价高点低点也不纠结太多，谈到心理价位直接定，不墨迹。 已经使用大半个月，对空间上还是很满意，主要大半月开长途高速较多，腿能伸直的同时后排空间也不显得局促。坐直头部也有余地。 奔驰E300L的腰部支撑比较给力，但头部头枕有点不太舒服，买了个护颈枕，刚好切合。

不太习惯奔驰E300L一脚下去没有立马反馈的感觉，好在速度上来后就很及时，在高速上的四平八稳和提速是给了行驶和超车中很大的信心。 奔驰E300L的 怀挡，每个人感受可能不一样，刚开始觉得怀挡很不习惯，结果一周后觉得怀挡真方便，不用低头换挡，只需瞟一眼就能在方向盘区域做完全部的操作。 柏林，对于自己驾驶来说，能在路上听到音质好的音乐是能增加行驶体验的乐趣。忘记堵车带来的情绪。 购买前其实没太关注过E的各项情况，直觉得品牌和拳头产品应该值得相信，我这属于先买后了解，确实有大家说的雨刮响的问题。 另外就是这个车机系统智能化真的不太好使，这智能程度令人捉急。 作为一个并不专业的使用者，给了一些不专业的使用感受，希望能做个记录以后再看。