这几年电动车成为主流大趋势,也成为时代潮流,同时成为智能、科技甚至环保(这个不展开细说啊)的代名词,总之是万千流量加持,自带光环。但很奇怪的是,千千万万普普通通平凡老百姓过日子刚需的两轮电动车,却始终得不到什么关注,甚至给人印象是低端、混乱的形象,说起来也是“电瓶车”之类的不屑的称呼。
说来也奇怪,为什么基本原理都是一样,驱动形式都是靠电动机和电瓶,四轮身上就显得高大上,两轮就显得屌丝了呢?
要知道,目前最火的电动车,比亚迪年销量也才上百万吧?其他的一些车型,月销量上万就很不错了。可2022年,全国两轮电动车的总销量可是超过了6000万!比整个乘用车市场的数据加起来还要多几倍。所以,谁敢说两轮电动车不是真正的国民车?
今天来看看两轮电动车的顶流品牌,雅迪,这家车企去年全国销量第一,售出503万辆,目前已经在全国拥有3.5万家以上的门店,品牌知名度至少大家也是有点印象的。今天来看看近日它推出的最新产品,也是被其称为“豪华旗舰”的雅迪冠能探索E10,通过这款车,也很大程度上可以算是了解目前两轮电动车的最新产品水平。
雅迪冠能探索E10,高配版官方售价6599元,标准版,官方售价为5299元,最高时速60KM/h。使用雅迪石墨烯3代电池,72V38Ah的容量,续航里程100km(官方数据,未实测验证),并称可以充放电循环1000次。
探索E10还拥有前后碟刹、摩托车级别的高性能液压减震、30L座桶储物空间、防盗系统和GPS,并可以通过手机小程序解锁、蓝牙,app以及智能手表解锁。整个外观颜值来看也是具备一定都市时尚气息,至少质感上也是不LOW的。
目前两轮电动车市场,除了雅迪,爱玛、台铃也占据很大销量,它们的产品同样值得关注。毕竟一台几千块的电动车还是大家都消费得起的,而且也是比四轮电动车灵活方便太多。
才5000 [点赞],全国90%以上的人 月工资都没5000
举报,不是新国标电池超大,超速,还装了后视镜
咱也不知道咋回事,一个五短身材的车能卖到全国第一?
五千元你把消费者剝了吧!!!!