在不考虑保时捷等超豪华品牌的情况下，BBA之外的其余豪华汽车品牌都被称为是“二线豪华”。尤其是在豪华C级车市场中，这些二线豪华品牌与BBA所打造的56E之间，是存在着难以逾越的鸿沟的。不过，换个角度来看，这些二线C级豪车也有一些优势，那就是定价更低、降价更狠，而且为了能够站稳脚跟，它们往往会有一些连56E都没有的独门优势，比如追求安全的沃尔沃S90（指导价为45.09万元的2024款 B5 智远豪华版）、比如追求舒适豪华的凯迪拉克CT6（指导价为38.97万元的2023款 28T 豪华型），咱们今天就来比比这两台二线豪华C级车，38万元左右的提车价，谁更值得入手。

外观设计

两款车本身都是豪华商务定位的，但去年换代的凯迪拉克CT6却带来了一股子科技运动的劲儿，它不光有重新设计的泪滴式大灯，还有处处都立体锋利的车身线条与边缘处置，配合在车头能见到的大尺寸多气道、在车尾能找到的扰流鸭尾，车辆怎么看怎么都是运动豪华的新代表。尺寸上，凯迪拉克CT6的长宽高达到了5223/1890/1480mm，配合3109mm的轴距，在同级别中都是数一数二的。

沃尔沃S90这边则还是保持着稳定商务的气质，斯堪的纳维亚格栅、雷神之锤大灯等等都是有较高辨识度的，但就从干练的线条，还有覆盖于车窗、车身四周边缘等区域的大量镀铬金属来看，其也就树立起了那种豪华稳重的气质。尺寸上，沃尔沃S90拥有5090/1879/1444mm的长宽高与3061mm的轴距，对比凯迪拉克CT6确实是有差距的。

内饰设计

两款车都采用了稍带重心偏转的中控，提供了真皮覆盖的三辐式方向盘、双液晶屏、大尺寸天窗以及实现了一定软包撞色。其中，凯迪拉克CT6通过布局更多数字化触控设计与33英寸9K广域屏提升了舱内的科技氛围，并保留了大量高级金属件来与烤漆形成混搭，无论是主体风格，还是细节都要更高级。

沃尔沃S90则给人一种成熟商务的感觉，木纹饰板与少量烤漆形成多区混搭，但不论是配色，还是水晶挡把，亦或是正圆形的方向盘，它都是那股子商务味道。当然，这里的9.0英寸纵置触控屏依旧出色，能配合12.3英寸数字仪表盘带来一定科技支持。

舒适便捷

两款车都在外布局了全车隔音玻璃、全车无钥匙进入、雨量感应雨刷、电动尾门、自适应远近光灯、前排无线充电板、环绕音响、车载氛围灯以及双温区空调等等舒适或便捷配置。其中，凯迪拉克CT6布局有更多喇叭、更多色的AKG音响与氛围灯，并为座椅提供了前排电动/加热/通风，还带有头枕扬声器，方向盘也支持电动/加热/记忆与换挡，配合主动降噪技术、分段式天窗等，舱内的豪华舒适性可见一斑。

沃尔沃S90相比之下优势并不多，但它还是实现了带空气净化的全车独立空调，在座椅中多出了前排腿托，并支持14向电动调节，还在后排多出了隐私玻璃、在尾门多出了感应开启，不如凯迪拉克CT6，但豪华性也不低。

智能科技

两车均支持CarPlay、智能互联与L2级辅助驾驶，但凯迪拉克CT6通过换代，有了高通骁龙8155芯片、5G网络支持的它，获得了VCS智能座舱，除了能完成更大范围的语音控制外，车机本身还支持大量头部车载应用。而沃尔沃S90虽然有安卓车载系统，但整体上的交互范围与功能还是比较有限。

正如我们所说，沃尔沃S90在安全辅助方面是很有经验的，City Safety城市安全系统虽然没有带来高阶智驾，但与凯迪拉克CT6一样带车道居中的智能巡航已经够用了，更重要的是，它不光有灵敏的预碰撞系统，更拥有多达9个安全气囊，配合笼式安全车身，在主被动安全方面都更胜一筹。

动力系统

两款车都搭载了2.0T涡轮增压发动机，其中，凯迪拉克CT6的LSY型号2.0T发动机拥有174kW、350N·m的动力调校，在10AT变速箱支持下，可在7.47秒内破百、实现230km/h最高车速，并保持7.66L/100km的WLTC综合油耗。而沃尔沃S90的B420T2型号2.0T发动机则带来了184kW、350N·m的动力参数，组成48V轻混系统的同时，在8AT变速箱支持下，能在7.2秒内破百、实现180km/h最高车速，并保持6.75L/100km的WLTC综合油耗。

底盘悬架

两款车的后桥均为多连杆式独立悬架，其中，凯迪拉克CT6前桥为双横臂、沃尔沃S90的前桥为双叉臂，凯迪拉克CT6虽然有可变转向比，但整体还是更注重于综合驾乘舒适性，而沃尔沃S90反而有更高的行车品质，驾控方面的稳定性会更高。

写在最后

凯迪拉克CT6与沃尔沃S90之间的二线豪华较量还是比较明了的，凭借着去年的换代，凯迪拉克CT6从本身的豪华舒适优势到新建立起来的智能座舱优势，不说比沃尔沃S90了，就是对比BBA同样有领先的地方。而沃尔沃S90这边主要优势还是集中于安全性，当然，机械层面的高效率与设计风格也会让它更合适追求低耗的家商用车。