记得上次遇到一个朋友，偶然间我问他为什么还不准备买车？他给我的回答是：“买什么买，让市场在内卷一会”。对于我这位朋友的回答，其实我个人并不意外，毕竟现如今的国内汽车市场的确是十分的内卷，很多车型为了提升自己品牌的竞争力，都会针对旗下的车型在价格方面做出一些调整。东风日产作为目前国内合资品牌中数一数二的造车企业，它旗下的多款车型在市场中均保持着不错的口碑和销量，但是为了应对如今竞争激烈的汽车市场，东风日产也开始“内卷”起来，其旗下的日产逍客舒适版目前在价格上推出了限时优惠政策，其优惠之后的价格仅为9.98万元。

在整体的外观设计上，日产逍客舒适版会给人一种相当沉稳的感觉，在前脸部分，它更是采用了熏黑式的大尺寸格栅设计，配合镀铬装饰条的存在，不仅让该车前脸看上去更加的深邃，同时也更加的精致。此外，在前包围方面，日产逍客舒适版也是采用了很多凌厉线条勾勒，并且前通风槽的设计也是采用了梯形设计，在运动感方面的表现也不算差。

侧身方面，日产逍客舒适版的设计倒是中规中矩，其腰线的设计较为凌厉，但是轮毂方面会给人一种较强的廉价感，同时在车辆的车顶线条上，日产逍客舒适版也是采用了略带溜背式的设计，在运动感上的表现的确挺不错。此外，在侧裙方面，日产逍客舒适版也是采用了黑色的装饰板包裹，它的存在一方面可以提升车辆的美观程度，另一方面可以防止车辆的剐蹭。

尾部设计上，日产逍客舒适版的设计也是中规中矩，而在尾灯组方面，日产逍客舒适版也是采用了独立式的设计，但是像高位扰流板和底护板等配置，该车也均有配备，同时它的后包围也是采用了黑色的包围设计，在质感上的表现还是不错的。

在车身尺寸上，日产逍客舒适版长宽高分别为4401*1837*1611毫米，轴距为2646毫米，在同级车型中，这个车身尺寸表现显然不算很优秀。而在车内的乘坐空间方面，日产逍客舒适版的表现其实也一般般，就按1.77米的乘客为例，在其后排入座的时候，腿部空间有着一拳多一点的距离，而头部空间和腿部空间相差不算大，虽说这样的空间表现算不上太拥挤，但是由于缺少天窗，其车内的压抑感还是有一些的。

至于内饰设计上，日产逍客舒适版给人一种较为廉价的感觉，毕竟它在中控台和门板处采用了大量的搪塑材质，同时在科技质感方面，日产逍客舒适版也是采用了5英寸仪表盘+9英寸触控屏幕的设计，与主流车型相比也不占什么优势。不过，在功能性上，日产逍客舒适版还是比较全面的，像导航信息展示和4G车联网以及OTA升级等功能，该车也全部配备，所以就日常家用来说，日产逍客舒适版还是没啥问题的，就是在使用的流畅度上，与主流的家用车还有一定差距。

最后在动力方面，日产逍客舒适版依旧采用了2.0T+CVT变速箱的动力组合，它只能为该车带来151Ps的峰值马力，其最高的车速可以达到186km/h，能够满足消费者在高速路况中行驶的用车需求。不过，这套动力还有一个缺点，那就是在后段加速的能力上有点不足，但是由此也有一个好处，那就是在用车成本上比较低，在WLTC工况下，其百公里油耗仅为6.67L，再加上标注92号汽油补能，在用车成本上，日产逍客舒适版显然还是能够满足消费者日常用车所需的。

结言

综上所述，这台日产逍客舒适版俨然是经典的设计，在整体的辨识度上还是拿捏到位的，同时在油耗和配置方面，日产逍客舒适版在同级别车型中也算比较亮眼，再加上较大的优惠政策，这台日产逍客舒适版在性价比上的表现还是相当不错的。但是日产逍客舒适版也有一些缺点，其一便是它在空间表现上较差，就家用而言，这一点可能不太合适，其二便是在智能化方面，日产逍客舒适版的表现也不算很好，所幸它搭载的功能较为全面，满足大家的日常所需还是没啥太大问题的。因此如果大家对空间没有太多硬性需求的话，这台日产逍客舒适版还是值得选择的。