最近，吉利银河星舰7 EM-i的到来，是让10万级混动SUV市场的竞争变得更激烈了，因为这款车不仅限时先享指导价只有9.98万起，还具备3.75升的馈电油耗，实力以及性价比表现放在同级来看都很突出，也让很多想买比亚迪宋Pro DM的消费者开始纠结，这两车之间到底该怎么选？为了帮大家解决这个问题，我们今天也选到官方指导同为11.28万元的银河星舰7 EM-i 120km启航+版和宋Pro DM 75km领先版两车来对比。

（星舰7 EM-i）

按照惯例，还是先从两车外观设计开始说起，星舰7 EM-i采用的是“银河涟漪”设计语言，整车造型以简约为主，除了前脸的贯穿式大灯组和内凹导流槽外，仅在侧面、尾部加入了一些肌肉线条，来增强力量感，整体风格时尚简洁，是时下比较流行的新能源设计。

（宋Pro DM）

宋Pro DM则沿用比亚迪王朝家族的“龙颜美学”，整车线条感更强、也更有层次感，采用了“龙须”镀铬条与“龙爪”大灯组的前脸在视觉效果上很有辨识度，侧面的上扬式腰线看起来也很是挺拔，整车造型比星舰7 EM-i更突出运动气息。

（星舰7 EM-i）

进入车内，两车内饰布局都比较简约，星舰7 EM-i在中控搭载了10.2英寸液晶仪表盘和14.6英寸中控屏，宋Pro DM为8.8英寸液晶仪表盘和12.8英寸中控屏，都营造出了不错科技感。

（宋Pro DM）

通过内置Flyme Auto车载系统以及DiLink车载系统，应有的车机功能在星舰7 EM-i和宋Pro DM身上都没有缺席，像是车联网、OTA升级、语音识别控制系统都有配备，用户的日常用车需求也都能满足。不过，星舰7 EM-i的互联方式会更丰富一些，它所支持的Flyme Link、Carlink、HUAWEI HiCar三种互联方式宋Pro DM都没有配备，用车生活中也能给用户提供更多便利。

（星舰7 EM-i）

空间方面，星舰7 EM-i的车身长宽高达到4740*1905*1685mm，轴距2755mm，宋Pro DM车身长宽高4735*1860*1710mm，轴距2712mm，两车数据相差不大，落实到座舱内部，也都带来了不错空间表现，用户在两款车型的前后排座椅，均能获得足够充裕的乘坐空间，满足家庭用车需求也都是绰绰有余。

（宋Pro DM）

座椅功能方面，两车均支持前排座椅的前后移动、高低调节，能适配不同身材用户的坐姿，另外，星舰7 EM-i还多出宋Pro DM没有的前排头枕调节功能，用起来会更舒适一些。

（星舰7 EM-i）

（宋Pro DM）

其余配置方面，像是透明影像、定速巡航、后雨刷、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等等常用功能在两车身上都有配备，足以应对用户的日常用车所需。在此基础上，星舰7 EM-i还额外配备了雨量感应式雨刷、外后视镜锁车自动折叠等实用功能，宋Pro DM则多出星舰7 EM-i没有的两驱空调等舒享配置，能看到尽管两车配置侧重点有所不同，但诚意较同级都算挺不错。

（星舰7 EM-i）

（宋Pro DM）

动力方面，星舰7 EM-i搭载的是1.5L发动机+160kW前置电机，电机最大扭矩为262N·m，百公里加速时间达到了7.5秒；宋Pro DM为1.5L发动机+120kW电机，能通过210N·m电机最大扭矩输出，带来8.3秒百公里加速时间。两车动力表现都足以满足日常用车所需，不过，星舰7 EM-i能在加速、超车过程中给人更充足驾驶信心。

（星舰7 EM-i）

通过匹配19.09kWh磷酸铁锂电池，星舰7 EM-i的CLTC纯电续航里程达到了120km，宋Pro DM则是匹配12.9kWh磷酸铁锂电池组，能带来75km的CLTC纯电续航，对比之下，星舰7 EM-i占有明显优势，既能覆盖更大范围的出行场景，充电频率也比宋Pro DM更低。

（宋Pro DM）

两车综合续航里程均超过了1300km，均能满足跨省、跨市等等长途用车场景，但对比之下，还是星舰7 EM-i略占优，CLTC综合续航达到了1420km，比工信部综合续航为1360km的宋Pro DM更长一些，再加上星舰7 EM-i没电情况下的3.79L/100km亏电油耗也比宋Pro DM更低，综合用车成本明显更实惠。

（星舰7 EM-i）

（宋Pro DM）

写在最后

对比之下，能看到在两车价格相同情况下，星舰7 EM-i在动力表现、用车经济性以及车机实用性等方面都带来了更出众表现，显然性价比会更高一些，不过，作为市场老网红的宋Pro DM实力也很不错，而且也已经积累了良好用户口碑并经过了市场检验，稳定性方面会更有优势，所以纠结这款车的朋友，根据自己的需求来对号入座即可。