日前，美国IIHS（美国公路安全保险协会）公布了2023年最新的TOP SAFETY PICK和TOP SAFETY PICK+ 获奖名单，由于在新评测标准中提高了车辆侧面碰撞保护、碰撞预防技术以及头灯照明的强度标准，最终筛选出获奖车型仅为48辆。而2022年获奖车型则为101辆。其中在48位获奖者中，28位获得了Top Safety Pick+ 奖，20位获得了Top Safety Pick 荣誉。
“今年的获奖者人数较少，因为我们正在挑战汽车制造商，要求他们在已经取得的安全成果的基础上再接再厉，”IIHS 总裁大卫·哈基 (David Harkey) 说。“这些模型在耐撞性和碰撞预防方面都是真正的佼佼者。”
这两个奖项标准的最大变化是用 2021 年推出的更新评估取代了原来的 IIHS 侧面碰撞测试。更新的测试比原来的测试强度提高了82%的碰撞能量。车辆必须获得可接受（Acceptable）或良好（Good）的评级才有资格获得TOP SAFETY PICK，而“加号”则需要良好的评级。
值得一提的是，在所有获奖的48款车型中，日系品牌车型占据了近八成，而其中的丰田和雷克萨斯品牌更是最大赢家，共有9款车型获得 Top Safety Pick+，以及6款车型获得 Top Safety Pick。
而从车型动力分类来看，仅有7款车为新能源产品，包括4款纯电动车，分别为斯巴鲁Solterra、大众ID.4、特斯拉Model Y以及Rivian R1T（电动皮卡）；此外还有3款为插电式混动，分别为雷克萨斯NX PHEV、沃尔沃 XC90 Recharge和丰田 RAV4 Prime。
