摩托车市场总绕不开一个怪圈:一边是厂商高喊“内卷”,另一边却是经典车型价格居高不下。当万元级踏板逐渐成为常态,是否还有品牌愿意在实用与性价比之间找到平衡?就比如今天我们要说到的这款五羊本田Spacy125就不错,从低配到高配给大家三种选择,要实用性就选低配,续航300公里,售8680元,通勤代步很香,跑外卖也不错。
定位上,Spacy125依然坚守五羊本田的“国民踏板”路线,瞄准城市短途代步的核心场景。8680元的基础版,9280元的CBS版与10180元的ABS版定价,在合资品牌中保持着微妙平衡——既未盲目下探到价格战泥潭,又通过CBS与ABS版本的加入,向安全升级的需求抛出橄榄枝。
外观设计延续了Spacy系列标志性的圆润轮廓,但细节处悄然进化。菱形切割LED大灯取代传统卤素光源,配合熏黑灯罩增添几分锐利感;车身侧面新增的立体折线,让原本憨厚的造型多了层次变化。经典的平踏设计得以保留,37cm超长脚踏区域甚至能轻松容纳快递箱。
配置上,五羊本田Spacy125还是带来一些诚意,基础版采用负显仪表,其余版本配液晶仪表,油量、里程等关键信息一目了然;前置物箱内嵌的USB充电口支持快充协议,解决了手机续航焦虑。基础版为前后鼓刹,其余两个版本为前碟后鼓刹,其实对于这种级别的小车来说已经够用。
动力部分,Spacy125搭载优化后的本田高效风冷引擎,最大功率7kW,折合马力9.5匹,最大扭矩10N·m。数据上虽不及水冷竞品亮眼,但配合仅100kg的整备质量,实测0-60km/h加速平顺有力,极速可达85km/h。更令人惊喜的是油耗表现:官方百公里油耗1.87L,搭配5.7L油箱,续航里程轻松突破300公里。
五羊本田Spacy125实用性很强,再配合出色的续航能力,用来跑外卖也非常香。
上海用户
太贵了不值得买