自从买了汽车之后，要承担的东西变多了，要考虑油费是否涨价了，汽车是否按期保养了，汽车是否出现小毛病等小修事故，这些都不是大问题，花钱就能解决。而年检却不一样，一脚油门到底的年检，你能承受几回。年检的时候，检测员是不会像你那样心疼汽车的，检测员一脚油门到底，发动机转速瞬间飙升到5000转，承受不住的发动机还发出轰隆隆响声，在严重的直接拉缸了。车主看到这一幕，你会心疼吗。学会这一招，可以轻松帮你的汽车化解危机。

可能很多新手司机，没去做过年检还不了解年检是怎么回事，这里简单介绍一下，首先程序很多，要办的手续也复杂，最后做汽车尾气检测的时候，更让你心疼。汽车尾气排放筒接上检测仪后，检测员就点火启动发动机，然后一脚油门到底，发动机转速瞬间飙到5000转，检测员查看尾气检测仪显示是否达标，如果不达标，检测员再次踩油门检测尾气，运气好的，第二次就通过了，运气不好的，如此再三还是不通过，检测员就把车还给你，让你过后再来。费用收了，年检没通过，只能回去找“黄牛”。

“黄牛”会有一个绝招，能有效帮你的汽车通过年检，当然收费也会较高。通常，“黄牛”会在排气孔塞进钢丝球，减少尾气排放出来，达到年检指标通过年检。显然这样做是会伤害汽车的，有气排不出来，只能憋在里面，会损坏三元催化器。有车一族都知道三元催化器是净化尾气的重要设备，可以把尾气中的氮氧化物、一氧化碳等有毒气体分解成无毒二氧化碳和水蒸气，从而减少尾气污染。新车三元催化器是好的，年检都会通过，开了几年的汽车三元催化器老化之后，对尾气净化作用减弱，年检很难通过。

说到这里，很多车主会想到，更换三元催化器就可以净化尾气，年检就会通过。这是没问题的，但是更换三元催化器的费用可贵了，通常费用在4千元左右，这可是小半年的油费啊，很多车主都舍不得。正常情况下，三元催化器是不会坏的，除非汽车尾气超标严重，对三元催化器产生损坏，所以好的维修师傅一般是不建议更换三元催化器的，你需要做好这点就够了。

化解汽车尾气年检不过的危机，要学会这招，清洗三元催化器。三元催化器是安装在尾气排放管里面的，一般人是触摸不到的，我们只需要往邮箱加入三元催化器清洗剂就可以了。在油箱剩余油量四分之一处，加入一瓶清洗剂，行车40公里左右，清洗剂就会随着汽油燃烧后经过三元催化器，进行清洗干净。然后在加汽油，如果觉得一瓶不够，再加一瓶，通常加入两瓶清洗剂之后，三元催化器就能清洗干净。这样车内有害物质就会被清洗干净，汽车尾气中有害气体也会大大减少，年检自然就会通过。

如果你还在为年检不通过犯愁，不妨试试这个方法吧。对此，你怎么看？