2023 讴歌 MDX 拥有漂亮的外观和三排座椅，以优质的包装提供适合家庭的交通工具。为了增强其吸引力，Acura还为其旗舰 SUV 注入了敏锐的操控性——尤其是在以性能为导向的 Type S上。对于这种尺寸的 SUV，加速非常快，即使引擎盖下有基本的 290 马力 V-6。不过，升级到 S 型后，讴歌换上了涡轮增压 3.0 升 V-6 发动机，可产生 355 马力和标准全轮驱动。MDX 的机舱无可否认是高档的，但与Genesis GV80、梅赛德斯-奔驰 GLE 级和沃尔沃 XC90等竞争对手的豪华内饰相比还是差了一步. 但如果你能接受这一点，你会发现 MDX 比任何一款都便宜，而且驾驶起来更有价值。

作为驾驶爱好者，我们对Type S 的性能抱负最为感兴趣。但对于寻找装备精良但没有运动风格的豪华跨界车的买家，我们推荐 Technology 内饰，它有一些细节，例如带对比色缝线的皮革内饰、可调节的内部环境照明、带 12 个扬声器的 ELS Studio 立体声系统和低音量和速度前后自动紧急制动。

常规MDX 由 290 马力的 3.5 升 V-6 发动机提供动力，该发动机配备 10 速自动变速器。前轮驱动是标准配置，全轮驱动作为选装件提供。运动型 S 型车型由 355 马力涡轮增压 3.0 升 V-6 发动机提供动力，并标配全轮驱动。我们对配备标准动力总成的全轮驱动 Advance 车型的试驾显示出令人惊讶的灵活操控和活泼的加速。当我们对 Type S 进行采样时，我们称赞它在路上同样敏捷的感觉并赞赏额外的动力，但想知道该模型是否值得其 Type S 徽章。Type S 明显比标准型号快，但是，在我们的测试跑道上，它仅需5.5 秒即可达到 60 mph 的时速，而功能较弱的型号则需要 6.4 秒。

MDX 的驾驶室拥有优质的外观和感觉，尤其是在高端装饰方面，仪表盘上采用法式缝制皮革，开孔木材与金属和钢琴黑交织在一起。Acura 还为 MDX 配备了大量舒适设施，例如双区自动气候控制、加热前排座椅和皮革内饰。前排座椅支撑舒适，可配备 16 向电动调节和按摩等细节。第一排和第二排提供充足的乘客空间，但 MDX 的第三排仍然仅限儿童使用。尽管内部设计精美并提供许多便利选项，但感觉不如 Genesis GV80或沃尔沃 XC90等竞争对手的客舱豪华。