大家好啊朋友们！最近有很多人在问我关于零跑C10的事，正好我体验了这台车，今天就给大家好好聊一聊。
看到不少朋友都在纠结买啥车，有个好消息就是，最近零跑C10的优惠力度特别大，搞不好能省下一两万。
要说市面上15万以下的SUV里，这台车还真有点东西。我一位朋友刚买了530舒享版，优惠1.5万后，算上保险和上牌，到手价12.8万出头。
这车市场反响挺不错的，看看销量就知道了。去年12月份交付量4.2万多台，比去年同期涨了128%，而且连着7个月创新高。这么多人选它，肯定有它的过人之处。我借了朋友的车开了几天，给大家分享下真实感受。
外观这块，零跑C10真给我眼前一亮。车头那个贯穿式的LED灯带，晚上亮起来特别有范儿。远近光都是LED的，照明效果没得说。侧面线条流畅，多条平行线勾勒出力量感，视觉效果很棒。
我特别喜欢它那个琉璃绿车身，阳光下开出去特别吸睛。车尾的贯穿式尾灯也很漂亮，整体看上去就是个精致的大家伙。
坐进车里，第一感觉就是清爽舒服。内饰用了大面积软性材质，摸着很舒服。我朋友选的是紫色内饰，看着高级，脏了用湿巾擦擦就行，特别好打理。
中控台上那块14.6英寸的悬浮屏幕分辨率达到2.5K，显示效果清晰，操作也挺流畅的。系统搭载了8295芯片，反应速度没话说。语音助手支持多种声音，想调空调、放歌都能用语音控制，特别方便。
还能用手机提前开空调，冬天上车就能吹暖风，对老人孩子特别友好。
说到空间，这车真让我惊喜。轴距2825mm，得房率达到66.8%。我身高180，前排头部空间两拳，后排膝部空间三拳，一点不压抑。
全车有26个储物位置，水瓶、包包、零食都有地方放。后备箱正常状态370L，放倒后排能到835L，放15个20寸行李箱没问题。
对了，后备箱还能用手机APP开关，很智能。
动力系统很给力，我体验的是增程版。搭载1.5L发动机配后置电机，总功率170kW，峰值扭矩320N·m，零百加速7.68秒，跟2.0T差不多。
电池容量28.4kWh，纯电续航210km，综合续航能达到1190km。充电也快，半小时能从30%充到80%。还有个有意思的功能，可以给外部设备放电，野营烧烤特别方便。
开起来特别容易上手，方向盘很轻，单手开车不费劲。底盘用的是前麦弗逊后五连杆独立悬架，过减速带震动感很小，乘坐很舒服。CTC 2.0电池底盘一体化技术让整车刚性很好，开着特别稳。
智能驾驶配置也很丰富，搭载了激光雷达和英伟达Orin-X智驾芯片。高速上开自适应巡航特别轻松，车道保持也很准。泊车辅助很智能，对新手司机很友好。
朋友们，从我这几天体验下来，觉得零跑C10在15万以下的SUV里算是一个很均衡的选择。它的科技配置、空间表现、动力输出都挺出色，很适合家用。
不过我建议大家还是要亲自去店里看看、试驾一下，毕竟每个人的需求不一样。最后想问问各位，你们觉得这个价位还有什么值得推荐的新能源SUV吗？欢迎在评论区和我聊聊！
