【揽巡外形设计特点】
前脸多横向饰条，下半部为镂空网状格栅，层次分明且高耸。一体式前大灯配LED光源，高配为矩阵式，增自适应远近光及转向头灯。车身宽2015mm。
侧面腰线明晰，整体圆润；车顶设行李架，高配配21英寸铝轮毂及265mm宽胎；两驱车长4936mm，四驱4949mm，且四驱含专属运动套件。
尾部设计高耸，因后风挡面积小，贯穿式尾灯提升视觉。后保险杠配亮黑包围及四出排气装饰，显运动风。车身高度分1756mm、1767mm、1772mm三种。
【揽巡座舱设计特点】
前排中控台设计宽敞，大众善用空间，确保前后排无压抑感。车顶配全景天窗，标配10.25寸液晶仪表与12寸中控屏，采用触控按键，配电子档杆与驾驶模式旋钮，座舱科技豪华兼备。
【揽巡智能化表现】
智驾上，揽巡众享款配IQ.Drive系统，具碰撞预警、主动刹车、开门预警功能，市区驾驶实用防追尾、撞门。四驱版增自动泊车，助新手快速停车。
全速自适应巡航、车道保持及居中辅助、偏离预警等功能适用于高速，减轻驾驶疲劳。380TSI 四驱R-Line巡礼众享款独享360度全景影像。
智能座舱支持4G联网，语音识别可控多媒体、导航、电话及空调，覆盖高频功能，无需手动操作，可连手机扩展功能。车外APP可远程查车况、定位、解锁。
配备无钥匙进入、前排手机无线充、30色氛围灯、空气质量监测及净化、PM2.5过滤等功能，座舱智能化满足日常基础需求。
【揽巡便利性功能表现】
后备箱支持电动、感应开启及位置记忆，配备主副驾照明、多功能方向盘、防眩目后视镜、自动空调等。外后视镜可电动调节加热，四驱版增电动折叠等。前后排各2个Type-C接口，高配享哈曼卡顿音响。
四驱含经济、标准、越野、雪地及自定义驾驶模式，并增陡坡缓降功能，适合户外轻度越野；两驱则仅提供运动驾驶模式。
【揽巡空间表现】
轴距2980mm，全系5座布局，释放656L后备箱空间。座椅宽大，包裹性好。两驱版驾驶位电动调节，四驱版增副驾电动调、记忆、通风，后排靠背可调。1.8米乘客实测后排腿部超三拳，头部近两拳，四驱版增后排独立空调控制。
【揽巡动力能耗表现】
众享款配2.0T高低功率版，均搭7速湿式双离合变速箱。330TSI达186马力/320牛·米，油耗7.77L/100km；380TSI达220马力，油耗8.68L/100km。两机低扭强，高速超车灵，悬架偏舒适。
【家用哪款合适？】
2024款330TSI豪华巡逸众享款，较330TSI精英巡行众享款贵1.7万，增配倒车影像、盲区预警、并线辅助等，含全景天窗、氛围灯及无线快充，全款约25万，性价比高。
【结束语】
揽巡作为中大型SUV，以宽敞空间、霸气外观著称，加之一汽大众在用料、做工、品控上的优良传统，使其获得出色反馈，堪称合资SUV中的品质之选。
