我们都知道这几年的就业市场行情不好，很多应届毕业生在毕业之后都会立刻陷入找不到工作的困境当中。就算是985、211的毕业生，也同样会在找工作的过程中连连碰壁。而与之形成鲜明对比的，就是部分行业的招工荒。

尤其是以下2大行业，就算给出上万元的月薪收入，也很难在社会上招到年轻就业人员。不少毕业生都表示，自己之所以不愿意进入这两大行业工作，也是有很大原因的。那么，到底是怎么回事呢？

第一大行业就是运输行业，我国作为一个土地面积辽阔的国家，不同地区都有着不同的发展特色。在具体的物资方面，也呈现出了不同的地域特色。要想将整个国家的物资都流通起来，就必须依赖运输行业的帮助。

除此之外，我国电商经济的发展也对这一行业有着极大的依赖。如果没有运输行业作为支撑，想必电商经济也很难呈现出现在这样的蓬勃之势。所以说，运输行业的发展还是非常重要的。

根据有关机构给出的数据统计结果来看，目前运输行业正处于严重劳动力紧缺的状况。在未来5年的时间里，这一行业的用工缺口预计会达到3000万左右。这样的困境，也和竞争激烈的就业市场形成了鲜明对比。

第2个行业就是制造业相关的行业，作为劳动密集型产业，这些行业对于劳动力的需求本身就是非常大的。但对于应届毕业生来说，这一行业的工作基本上是不具备任何吸引力的。就算每个月开出上万元的月薪，自己也不愿意进入其中。

根据有关机构的数据统计来看，这几年制造业行业都普遍面临着劳动力严重流失的问题。一方面是内部的员工不断流失，另一方面则是外部的就业人员不愿加入。此消彼长之下，就导致了用工荒的局面。

目前这两大行业的从业人员，大多是40岁50岁左右的中年就业人员。伴随着时间的推移，这批中年就业人员总会有退休的时候。如果不能尽快完成对年轻就业人员的招揽，那么未来早晚都会陷入到劳动力紧缺的困境当中。

对于应届毕业生来说，这几年的就业行情一直都是非常严峻的。尤其是在新冠疫情爆发之后，全球经济发展都不怎么景气，各行各业为了节约生产经营成本，往往不会有太多的用工需求。因此，社会上可获得的就业岗位，完全不够应届毕业生去分配。

虽然大家都知道运输行业和制造业行业这两大行业极度缺人，但却也不愿意加入到这两大行业当中。即便是给出了上万元的工资，对于自己来说也不具备任何的吸引力。毕竟大家都是高校毕业生，认为自己的能力可以为自己获得一份更好的工作。

作为90后和00后就业人员的主力军，绝大多数应届毕业生都对生活质量有着更高的要求。相比较于月薪上万的工作而言，他们更希望找到一份体面、收拾的工作，哪怕薪资水平只有三四千，他们也都是愿意接受得。

其次就是工作时间上，最好能是朝九晚五的工作，每周还需要有双休。而这两大行业的工作基本上都是三班倒，一个月能有两天的休息，就已经非常不错了。这对于绝大多数年轻就业人员来说，是不能接受的。

最后就是工作内容和自己所学专业严重不相符，无论是运输行业的工作还是制造业行业的工作，其实更多的都是一种苦力活。大学生们寒窗苦读十几年，为的就是将来能够找到一份更加舒适、收入更高的工作。

哪怕当下的就业行情不好，那么也可以退而求其次的去寻找一份收入，不怎么高但工作环境好、升迁机会多的工作。虽然很多大学毕业生的起步工资都不高，但这并不意味着他们会一直停步不前。

可能一开始只是企业的实习生，每个月只能拿三四千块钱的工资。但是未来伴随着经验的不断增加，工作年龄的不断增长，也一定会遇到更多升迁的机会。从实习生一步步成为经理，再到总监，再到企业的中高管理层，从而一步步实现岗位的突破和收入的突破。

总的来看，对于绝大多数应届毕业生来说，大家都不会放着好好的工作不做，反而去运输行业或制造业行业。就算当下找不到工作，也不会轻易做出这样的选择。要想真正解决这两大行业的用工荒问题，未来国家还需要不断着力发展蓝领人才，为这两大行业的发展储备充足的后备军。