近日消息,上汽通用(沈阳)北盛汽车有限公司即将关闭,该工厂是通用在华四大生产基地之一,该工厂的关闭直接波及约2000名员工,也将大幅度降低通用在华产能。
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上汽通用表示,正与北盛基地相关方进行深入沟通和协商,妥善安置包含供应商、基地员工等在内的各方人员,确保这一产能调整过程平稳过渡,减少对当地经济、社区的影响。
上汽通用还称,为实现长期盈利目标,加快向新能源与智能网联化的转型,公司正在积极推进业务重塑,基于新的企业战略和产品型谱计划,对全国生产体系进行资源的深度整合,规划更高效的产能布局,提升运营效率,确保企业的长期稳健发展。
可以说沈阳北盛工厂的关闭是上汽通用品牌在综合统筹之下的安排,向新能源智能车战略性转型,燃油车时代的过剩产能就得有序关闭和改造转型,不然继续运营就是巨大的生产成本投入,且是亏损的。
北盛工厂成立于2004年,是上汽通用在中国布局的四大生产基地之一,主要生产别克GL8、昂科威、昂科旗等燃油车型。近年随着燃油车市场萎缩及上汽通用整体销量下滑,北盛工厂面临巨大压力。2024年,上汽通用全年批发销量43.5万辆,同比下滑56.54%,连续七年销量下跌。
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所以在持续压力之下,关闭部分剩余产能是迫不得已的办法,老产能剩余,新能源销量又没有起来,这个过程是十分痛苦的,且要付出巨大的代价。
2024年上汽的业绩公告显示,上汽集团全年净利润只有不足20亿元,下滑九成左右,这不是拦腰截断了,是卡脖子截断了,上汽能不着急么,所以在去年年底就和华为合作智驾了,还加塞推出了第五个品牌尚界,也不失为一种转变。
上汽通用的部分产能关闭,正是上汽集团整体之下战略的体现,相信经过痛苦的转型,上汽会走上健康的发展道路。
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中国企业做大了,美国满世界的迫害! 美国企业做大了,一堆人天天吹捧!! 这就是我们要支持国货的原因!
旭升份
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市场与客户与理念不符,有什么奇怪的。
烽火 赞波
昂科威,在烟台基地生产,昂科旗在武汉生产啊,小编瞎说啊