以前都说美系车是油老虎，但是随着时代进步，美系车的油耗表现越来越好，慢慢改变了人们对它的印象。特别是到了别克昂科威这里，它的油耗表现在同级别非常突出，比大众的途观L，本田的冠道都要省。

我们可以看到，昂科威的1.5T车型，百公里综合油耗仅有8.6L。本田冠道的1.5T车型，其百公里油耗是9.2L；大众途观L的1.8T车型的百公里油耗是9.5L。通用凭什么一举实现了油耗上的大翻身呢？我们看看它的发动机吧。

昂科威这台发动机是典型的小缸径大行程发动机，适合城市通勤走走停停的路况，特点是注重低转速扭矩输出，开起来比较舒服。

这台1.5T发动机的缸径74mm，行程是86.6mm，不但低扭出色，中低转速时的节油效果也不错，虽然高转的功率损失比较大，但是很适合家用（我们平时开车大部分在低转速）。短行程发动机高转功率高，但是扭矩也要在高转爆发，平时就不是很实用。以前法系车就喜欢用，给人的感觉就是起步没劲，油耗高。

通用这个1.5T不但动力参数上比较好看，实际驾驶感受不错，而且省油。8.6L/百公里的综合油耗，是同级别中的佼佼者。当然这里面也有7速双离合的一部分功劳，但是昂科威的油耗表现算是彻底改变了人们以往对别克“油老虎”的看法。

一般涡轮增压发动机，由于缸内压力较大，噪音会更大，再加上直喷也更容易造成噪音。不过噪音的抑制算是通用的强项，跟大众的1.4T相比，通用这款发动机在噪音表现上有明显优势。

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最后说说昂科威的动力参数，最大功率124千瓦（5600rpm），最大扭扭250牛米（1700-4400rpm），它的动力水平超过了2.0L自然吸气发动机，跟丰田、本田的2.4L、2.5L自然吸气略有差距。但是其扭矩爆发的早，实际驾驶起来跟2.4L自然吸气发动机差不多。

总体来说，通用的1.5T Ecotec发动机，动力、油耗表现出色，噪音、振动控制水平很高，是一款很出色的发动机。1.5T昂科威的动力系统，要说让人不放心的地方，还是那个七速双离合变速箱。