现在的奇瑞给我的一种感觉就是不仅在新能源汽车发展迅速，而且在海外市场同样表现出色。更为关键的是，这家车企给人一种闷声发大财的感觉。比如某些新车基本上没有太多的知名度，但是一查销量真的不得了。今天介绍的这款新车就是这么一款实力派，就是瑞虎家族的旗舰瑞虎9。
从命名方式我们就知道，瑞虎9绝对是旗舰型的产品，这款新车去年12月份的销量超过了7500辆，这样的成绩表现如何呢？该新车厂家指导价15.29-20.99万元，终端的优惠幅度是1万元，看完裸车价你就能知道这款新车的含金量了。值得一提的是，现在市场上销售的已经是25款，去年下半年才刚刚上市。
瑞虎9的外观造型其实相当的霸气，特别是25款，有一种德系豪车的视觉感。密集的直瀑式中网，全新的银色奇瑞车标，视觉张力饱满，而且横向视觉感很出众。
侧面来看，最显眼的是匹配了19英寸的大轮毂，隐藏式的电动门把手设计，并且还拥有双色的外观造型。车型尾部采用的是扁平化排气管，也拥有酷似路虎的尾灯造型。车身数据部分，瑞虎9的长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距是2820mm。你知道奥迪Q5L这款新车吗？长宽高分别为4770/1893/1667mm。可以毫不夸张的说，这款瑞虎9的外观车身数据全方位超越奥迪Q5L。
至于内部设计，可以说是最有奔驰感觉的，内部设计几乎与奔驰是如出一辙的设计，车门面板上的座椅调节按键，棕色的豪华内饰，贯穿样式的双拼，再加上全景大天窗，对开式的中央扶手，甚至我感觉连座椅都与奔驰E级是如出一辙的，豪华感以及档次感都有。
除了车内豪华感空间特别出色以外，其实智能化配置也很到位，540度全景影像系统，L2级别的智能辅助驾驶系统，高通骁龙8155的芯片，这些设计都是标配，特别豪华，配置拉满。
舒适性配置同样到位，除了大5座以外，2+3+2的7座，索尼音响豪华，车内氛围灯表现得很全面。这也一向是我们自主品牌的最大优势所在！
动力系统则是搭载的2.0T发动机，匹配的是7挡湿式双离合以及8挡自动挡变速箱。值得一提的是，这款8AT变速箱还是奇瑞自主打造的一款产品，所以成本能够得到控制。
严格意义上来说，这款瑞虎9的性价比已经足够高，但很可惜遇到了电动汽车时代，所以销量才没有迅速破万！不过对于喜欢燃油车的小伙伴而言，该新车的实力确实很出色。
