油耗绝对是衡量一台发动机技术是否先进的关键因素，本期盘点各排量最省油的踏板，看看你的爱车上榜了吗，此次油耗来自大数据统计。（小熊油耗）

根据数据显示，125最省油的还是来自雅马哈系列，百公里2升的油耗水平，领先同级车型10%左右，其中巧格和旭鹰这两款车型的销量和人气都比较不错，因为在八千元价位，这两台车型拥有极高的性价比。

其次就是铃木的超级芯发动机，以百公里2.2升的油耗水平位居第二，虽然油耗比不了雅马哈的蓝芯发动机，但是铃木的这台引擎却拥有更加强劲的动力表现，这也是目前合资踏板当中，动力和油耗表现得最均衡的125发动机。

另外没想到的是，仿制铃木这台发动机的钱江鸿125，居然在油耗方面也表现亮眼，不过在震动抑制和动力方面对比原版铃木还是存在些许差距。

最后本田和豪爵基本处于百公里2.4升左右的油耗水平，本田目前比较值得期待的就是即将上市的新款风冷版ESP发动机，能看到豪爵的ESS发动机在燃油经济性方面，目前也就只能和本田打个平手，但是豪爵的这台发动机对比以上合资品牌，在静音和震动控制方面会表现的更加出色。

150排量段，本田PCX和雅马哈N MAX，绝对是这个级别的标杆车型，百公里平均2.4升的油耗水平与普通风冷125踏板相差不大，这个成绩可以说是非常的优秀，紧随其后的就是豪爵UHR150，这也就是为什么虽然UHR是豪爵的首台150水冷踏板，但是依旧可以取得这么不错的销售成绩，UHR150靠得就是优秀的做工品质以及不错的油耗表现。

另外钱江，大阳，三阳，无极，光阳和赛科龙等一众国产品牌，百公里平均油耗基本都在2.7到3升之间，虽然燃油经济性方面落后了一些，但这些品牌胜在车型的性价比和出众的配置。

250级别里，光阳搭载四气门发动机的ST250以百公里3.4升的成绩取得了该排量段的第一，排在第二的分别是钱江鸿250，比亚乔X7以及赛科龙RT3，这三款车型百公里平均油耗在3.5升左右，能看到这几台车和第一名的差距其实并不大，光阳CT250和无极SR250GT，百公里平均油耗在3.8升，其实也只和第一名相差了10%左右。

300至350排量段里，雅马哈XMAX成绩十分突出，百公里油耗仅为3.1升，其次就是本田佛沙350，升仕350系列，光阳赛艇S350以及无极SR4MAX和宝马C400系列，以上车型百公里平均油耗在3.6至3.9升之间。

从以上数据中能看到雅马哈的蓝芯引擎技术，确实在燃油经济性方面有着非常突出的表现，并且这个技术从最便宜的125到300级别都有应用，而本田目前的合资125风冷踏板，无论是动力还是油耗与豪爵的ESS发动机基本处于同一水平，如果你想要体验本田更好的发动机技术，那么就要选ESP+水冷发动机。

最后150到350级别里，虽然豪爵UHR150在国产品牌当中表现亮眼，但豪爵目前也只有这一台水冷踏板，另外的其他国产品牌表现基本能看作属于同一水平，无论是哪个排量段，各个品牌之间的油耗差距基本上只在10%左右，那么你们现在骑的是哪个品牌的踏板呢，欢迎分享你的用车油耗！